Är bilen till för enbart racing? Eller ska du föröka ha den som gatbil också? Kanske en dum fråga?!

tror ej han kommer ha den som gatbil med tanke på hur de gick med opeln förut

Du bör nog ta en titt på bilderna igen som lagts upp i tråden

Bilen morrade på fint micke!

Har en film på 9,5 repan med 238 i slutfart som jag kan lägga upp ikväll om jag hinner

MVH Elvis

Gör gärna det elvis, trots att bilen tvärboggade i starten där är det alltid kul me film!

Nu har jag bilen så gott som färdig inför helgens race uppe i Orsa, har breddat hjulhusen lite granna med valsverktyg, kapat bort en massa dubbelplåt å s***, å bankat å slagit å skrikit för att få rum med däcken, jag ger dom en chans till Tar med 26or som byte ifall det inte funkar. Se om det hjälper upp toppfarten lite!

Bilen är enbart tänkt för raktfram-åka som det sagts tidigare i tråden jo

Det är sånt där vi vill se på film!

Kanske behövs stödhjul

Snyggt byggt fresig kärra micke.Kul att du fick upp effekten i sundsvall,som vi pratade om på båten när ni åkte.
Fan va kul,lycka till i orsa.

Mvh Ricke

Få fram lite bilder å filmer nu då! hitta en på garaget men ingen bra..

jahapp!

Då var det slutkört för ett tag frammåt.
Hade en riktigt bra helg i Orsa med en riktigt bra repa, 1.34 i 60fot, 5.93 194tror jag, 9.26 241km/h
Resten av reporna hade jag lite strul med att få till starterna, och att det ville spinna en del.
Hade även lite problem med övervarvningar, särskillt när däcken slog lös. I en repa har jag 10128rpm loggat, från 6500->dit på en sec :hihi: Vild motor!

Mitt urtrampningslager började rassla ordentligt på lördagen, men lyckades få tag på ett nytt hos persåker, och hade ner lådan en sväng för att byta det på lördagskvällen. det var efter repan som finns på filmen ett par inlägg ovanför som var sista repan då före lagerbytet.
Körde väl 9.51 237km/h eller nåt då med dålig 60fot då, så allt de övriga funkade som det skulle.

Hann inte provstarta på lördagskvällen pga. depåtystnad, utan drog igång den på söndagen för varmkörning. Hörde inget speciellt tyckte jag.
Backar ut direkt in i elemeneringen utan att ha testat nåt mera, Drar av en rejäl burnout för att stressa jänkarn jag körde emot, å när jag sopar i trean i vattnet å går ut märker jag att de går tyngre än vanligt, tänker, Fan va de va grepp idag då å fäller ner pedalen fullt för att få upp laddet ordentligt, å motorn ylar ur precis som den ska med massor av rök från däcken!!
Plötsligt vibrationer som fan, sen ett pang. Slår av tändning å blir tillbakaknuffad, tänker där brast veven, eller så skottade jag koppling/svänghjul, fick säkert ihop nåt fel på kvällen före.

Dessekrerade lite ikväll, räckte med att skruva ner oljebaljan under så hittade jag alu-bitar som såg ut som motorblock, för att inse vad som hänt.


Kan bjuda på lite bilder från dom två race som varit, kjula å Orsa då.

Kjula:






Lite dumpventils-mek på kjula då


Väldigt många som va intresserade av bilen!




Orsa:
Farsan va med upp, Kul!
















Två bilder till från Kjula! Brorsan stog snett bakom å såg luft under båda framhjulen, fränt!!




Nu tror jag vitmotorn ska få en sista chans beroende på hur mycket som e slut, börjar lessna lite på dom motorerna nu.

Orsa! finns en snutt vid 3.40
http://www.youtube.com/watch?v=p9TLDMhQM7w

Kjula i slowmotion¨
http://www.youtube.com/watch?v=eEMPofVRpuI

Det var tråkiga nyheter såg väldigt lovande ut fram till raset,är det vevstaken som gett sig?
Lätt att säga kom igen Micke men jag gör det ändå.

KOM IGEN!

Tråkigt med ras.


Vad har du funderat på för alternativ motor?

Ja, man måste väl försöka komma igen bara Hade räknat med att de skulle rasa, man kanske inte så fort. Troligtvis vevstakslagret som rasat först.
När det händer med orginalslaglängd snurrar vevlagret runt i staken å blir tillplattat å staken slår sönder veven för att de blir typ 2mm lagerspel, men det brukar itne hända så mycket mer.
Men nu när jag har gått upp i slagländ får staken liksom inte rum att röra sig så mera, utan har troligen börjat slagit i runtom i blocket, tills den hakat tag å brustit.

Fabban: Har inte funderat på nåt speciellt motoralternativ ännu, mer än att det kommer vara fler än tre bokstäver i tillverkarens namn

Tråkiga nyheter detta! Sånt här vill man ju veta av först i slutet av säsongen o inte i början, knappt de. Kan meddela att du inte är ensam om att få ras så här i början. Vet av några i vw kretsarna som har potenta turbo motorer som också fick ras på första ordentliga test dagen.

du har ju chassi och låda som pallar.V8a nu då

men fan så fint de är å se den på film!

bittert och du som skruvat hela vintern!!!! för jäves men nya friska tag så får du den nog på grejj! du kan ju trösta dig med att de bara inte e du som har ras vet om en Falken supra med samma haveri men inte lika långt gått!

Hej !

Jag började lite försiktigt med en topplockspackning ska se om man kommer med i klubben lite senare i år och rasa ordentligt ! Fick du tag på nytt block ? Mvh Tommy

Kom igen det ska gå !

Hur går det? Har du börjat se nåt ljus i den mörka tunneln ännu efter raset...