motorportalen.net :: View topic - Mickes Dragrace 745a /8.35 270km/h!!!!!!!!!!!!!

motorportalen.net http://forum.motorportalen.net/

Mickes Dragrace 745a /8.35 270km/h!!!!!!!!!!!!! http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=28&t=5305	Page 1 of 17

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 10:01 ]
Post subject:	Mickes Dragrace 745a /8.35 270km/h!!!!!!!!!!!!!
Eftersom det har varit en del som tyckt att projektdelen på forumet är ganska död tänkte jag att jag kunde dra mitt strå till stacken för att liva upp lite kanske Efter att jag klotade kadetten som jag byggt fick jag ett infall att jag skulle köpa ett färdigt chassie för att spara lite tid. Man är ju sugen på att köra! Så det bar av till skåne efter denna bil: Bilen är ursprungligen byggd av en Martin Lindquist i Åhus och har gått några år på strippen med en B230 16v förgasarturbo motor och tryckluftväxlad, converterkonverterad lencolåda. Bilen köptes utan drivlina och iredning, som ett rullande chassi då. DEn är enligt mitt tycke mycket välbyggd, har varit 7.50 taggad med: fullbur som är tig-svetsad stegar bak ford 9" axel med 33splinesade axlar och spole Wilwood bromsar runt om med laserskurna bromsskivor lättad. ursågade dörrar, plasthuv, plastrutor runt om borttaget trunkgolv m.m coliovers runt om, egna nedre a-armar med uniballs fram +mycket annat, en helt sjukt fin bil!

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 10:16 ]
Post subject:
Bilen kommer att utrustas med en volvo T5 2.3l 5cylindrig motor, samma som jag hade i kadetten. Motorspec: Motornord stakar Wiseco kolvar ca 8.7 i komp Arp bult till topp, ram och stakar Glt kammar nu, vill byta till vassare Mirad men i övrigt standard topp, men är sugen på en portning Nira I3+ motorstyrning, Vag. tändspolar 1600cc spridare E85 Eget insug/grenrör Körde en Hx52 #10hus, Kommer köra en Switser S364a med AR.1.00hus Nuke rail Aeromotive Elemenator soppapump, tryckregulator och filter G-e-t 56mm dump Tial44 wastegate 3.5" downpipe/avgasystem +m.m som jag säkert glömt Växellåda blir efter en del velande en Jerico DR-4 låda med vertical gate och en Sachs ..765 tryckplatta med soft iron lamell Blocket är borrat, stiftat, O-ringat, vevhusportat deckat och har fått en allmän översyn nu Planad och mirad orginaltopp Byggnation av oljetråg

Author:	Kizen [ Sun 15 Mar 2009, 10:26 ]
Post subject:
va har du för tidsplan med denhär då?? ska den till vårens race??=)

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 10:35 ]
Post subject:
Innpassning av mallmotor och växellåda: Stummonterat ska de va i en racebil Lådan sitter ihop med motorn med en hembyggd sprängkåpa Fint med löstagbar kardantunnel. Sitter med Dzuslås Stolar monterade, och kardantunnel omgjord så spakstället får rum. Förarstolen justerbar i längsled, passagerarstolen sitter stumt, dom gånger den kommer sitta monterad Denhär torrkörningsrepan gick den nog en hög nia Tjejen står och slipar lite på stolsfästena

Author:	MickeM [ Sun 15 Mar 2009, 10:35 ]
Post subject:
Åh, härligt härligt! Verkar vara en välbyggd stomme du har där att arbeta med. Kvällarna räddade ser det ut som. Skall bli kul att följa med och se på strippen. =) Kan en sån där föresten vara gat-legal eller är det omöjligt på Åland? Trevligt med mycket bilder också.

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 10:36 ]
Post subject:
s12åland wrote: va har du för tidsplan med denhär då?? ska den till vårens race??=) Blir det något race ivår då? Vet inte om jag hinner få igång tills våren, men nån gång under sommaren ska den nog starta i varje fall

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 10:40 ]
Post subject:
MickeM wrote: Åh, härligt härligt! Verkar vara en välbyggd stomme du har där att arbeta med. Kvällarna räddade ser det ut som. Skall bli kul att följa med och se på strippen. =) Kan en sån där föresten vara gat-legal eller är det omöjligt på Åland? Trevligt med mycket bilder också. Den behöver nog kompletteras med ganska mycket grejjer om man ska besikta den, så det är inte ett alternativ just nu. Men i med en glasruta fram, på med ett par andra dörrar och punda i ett elsystem och rattstång från en 740, så skulle det nog gå. Den är godkänd i sverige med fullburen, bromsarna, hjulupphängningarna och en Th-350 automatlåda med manuellt ventilhus.

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 11:03 ]
Post subject:
Genrörsbygge på gång: Grenröret är byggt efter en underlig 3+2 pulssplit princip, vissa menar att det inte kommer funka, att jag kommer få problem med olika mottryck och temperaturer mellan cylindrarna, andra jag pratat med menar att man bl.a åker så i rallycross div.1 och att det funkar skitbra. Jag åkte så förra året oxå och det funkade bra, så jag prövar igen! Grenröret under helsvetsning Svetsat och klart. Har även byggt röret mellan luftfilter och turbo här http://i165.photobucket.com/albums/u42/kokarmicke/P1212565.jpg http://i165.photobucket.com/albums/u42/kokarmicke/P1212564.jpg Här sticker filtret ner Plåten innanför grillen fungerar som täckplåt, har tänkt montera oljekylare ovanpå intercoolern, även kylaren för motorn sitter monterad i den Dumpplacering?

Author:	Toffe10 [ Sun 15 Mar 2009, 12:38 ]
Post subject:
Härligt projekt, e väl lite rymligare än i kadetten också Ska bli roligt o se den i action...

Author:	Heinrich [ Sun 15 Mar 2009, 12:52 ]
Post subject:
Tänkte du bygga det för dragrace eller banna körning också ?

Author:	hakkapelitta [ Sun 15 Mar 2009, 13:40 ]
Post subject:
alltid trevligt när en välbyggd bil tas över av en som har kapaciteten att hålla kvalitén upp fortsättningsvis också! ser bra ut

Author:	Hulta [ Sun 15 Mar 2009, 13:55 ]
Post subject:
snart börjar det iallafall bli några seriösa projekt på detta forum mvh

Author:	Fordracern [ Sun 15 Mar 2009, 15:05 ]
Post subject:
fan vad nice vovlo

Author:	jonka [ Sun 15 Mar 2009, 15:14 ]
Post subject:
härligt bygge hur många hästar har du tänkt ta ur den??

Author:	niklas_a [ Sun 15 Mar 2009, 16:15 ]
Post subject:
Imponerande bygge! När hämtade du bilen från skåne? Du har definitivt dragit ditt strå till stacken vad gäller projekt nu! Kul med mycket bilder också!

Author:	bad_droidboy [ Sun 15 Mar 2009, 16:51 ]
Post subject:
Gillar dina BBS fälgar, sitter som en smäck på traktorn

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 19:35 ]
Post subject:
Toffe10: De e riktigt bra med rum under huven jo!! Fan va skönt å stå inne i motorrummet brevid motorn å skruva fast grenrör, turbo m.m Heinrich: Det är nog bara tänkt att den ska gå rakt fram, sitter stegar bak, så det finns inga krängningshämmare på bilen. Bakaxeln tar upp brytningarna. Ingen bra lösning för banåka. Men man kan väl sladda lite förstås Lite bökigt att växla ner med lådan bara , om du tittar lite närmare på spakstället Hakkapelitta: Man gör så gott man kan, kan nog klåpa till det ganska bra jag oxå Man e lite försiktigare med allt man gör när det är en fin stomme man bygger på Hulta: Man måste väl angagera sig lite hemma oxå, lägg upp en tråd du med! Fordracern: Den e ganska cool jo! Brutal moffabil Jonka: 300hk mindre än konkurrenterna Niklas_a: Hämtade bilen i slutet på oktober, så har haft den ett tag nu. En projekttråd är död utan bilder, å jag har hunnit knäppa några nu så! ska lägga upp lite fler snart bad_droidboy: Är volvo orginalfälgar som är breddade till 8.75" bak och avstuckna till 4.5" fram, det ör väl typ "MiM" fälgar, inte bbs? Sitter ETdrag 26x10x15 på bak och 4.5x25x15 frontrunners fram för övrigt Hade tänkt hålla en låg profil på detta bygge, å överraska på racet sen, men de e ju åland Så jag tänkte lägga upp en tråd istället då

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 19:46 ]
Post subject:
Insugsbygge! Lite bilder på insuget jag byggt då. Designen känns väl helt säkert igen, figurerar väl bilder på många sådana insug på nätet, men är en mycket välfungerande och snygg modell tycker jag! Ihoppunktat Fullradietrattar är ett måste i ett riktigt plenum. Sticker in ca 2 cm, fördelar flödet lite bättre då, samt att man får lite längre runners på köpet då fast det är trångt Helsvetsat! Fuelralil, regulator, spjäll monterat och tryckrör byggt helhetsbild Har även svetsat om mitt tråg lite, för att få plats mot balken

Author:	Todi [ Sun 15 Mar 2009, 19:54 ]
Post subject:
Gratulerar till ett lyckat köp! Är ingen volvo fantast men den där är bara för härlig!!

Author:	Kadettmicke [ Sun 15 Mar 2009, 20:04 ]
Post subject:
Tankbygge+soppasystem: Fick för mig att jag skulle bygga en egen bränsletank, mest för att jag kan och inte hittade någon färdig som passade Såhär är det tänkt att den ska sitta Färdigt resultat. tanken sitter fast med hydraulrörsklammer, inte den snyggaste lösningen, men den sitter garanterat fast! Bränslepump monterad Där nere någonstans sitter soppafiltret, blev en mörk bild... Avgasystem byggt! kommer låta lagom gött tror jag. Kröken bakåt ska väl spara lite på fotocellerna på strippen är det tänkt En helhetsbild igen då. Det hembyggda expantionskärlet är med på bilden oxå Sen har jag pulat ihop en vevhusventilations burk oxå, 4liter stor, 30+15mm slang från motorn till burken, sedan ett 60mm filter på det, ska väl vädra lite vevhusgaser En burk som är till salu oxå. min gammla. Ge ett bud om det är intressant Det är väl ingefär där vi är idag då. Just nu ligger motorn min bitar, ska gås igenom och plockas i nya lager och ev. nya ventilfjädrar om man har råd, sen är jag fundersam på om jag ska skaffa mig en annan vev, så när jag skaffat ihop allt det så ska den plockas ihop och lyftas i bilen. Man e ju bara vanlig knegare, så det tar lite tid att dra ihop pengar till alla inköp. Tror det kommer bli en mycket underhållande bil när allt e klart!

Page 1 of 17	All times are UTC + 2 hours
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/