Den kan kanske vara lite stor, men det ska absolut inte vara nåt problem att få igång den. Känner folk som kör den på både volvo 2.3 16v med standardtopp och audi 5cyl med mycket bra resultat.
Sen är det nog så att det kanske tillochmed skulle funka bättre med ett vanligt välbyggt plenum med ett 65mm bmwspjäll på än domdär m5spjällen, det stör ganske mycket för flöden m.m att gå över från en liggande oval kanal till en stående oval kanal som det gör i ditt fall. Sen är det ju inga problem med spjäll som inte synkar ihop med varandra, du behöver inte krångla med att få ut vaccum till mapsensorn nånstans +många andra fördelar, utrymme bl.a.
Finns en bra grundregel när man bygger bil, KISS
Keep It Simple, Stupid
Passerade den regeln med råge iår med mitt bygge tyvärr, men jag får skylla mig själv när allt håller på å fittas sen...
Vilket avgashus är det på turbon förresten?