Tjao, Råkade köpa på mej ytterliggare en BMW E34 årsm 1990 =) ( Har man en gång haft en BMW så är man fast ! )

I vilket fall som hellst så är bilen i TOPPSKICK och då menar jag verkligen det !! Har inte skådat en så fin E34 här på holmen som denna kan väll kanske finnas M5or i samma skick då iof.

Bilen har en stämpel bok som är fylld från start till slut , bilen blev och stå i garage 2006/2007 för att byggas om men det kom ej nånvart .

Kvitto boken är också proppfylld =) Det mesta på hela bilen kan man säga att är nytt även baklampor,frammlampor osv osv..

Bilen blev nylackerad vintern 2004 av Ålands transportlack och är lika fin än idag som när den rulla ut ur boxen.

Bilens chassi har SOS service här på Åland sett till att är i toppskick då dom monterat sänkfjädrar,nya stötar,bussningar,stag osv.

I största huvudsak på bilen att göra är väll att montera ner en motor i det tomma utrymmet där framme och sedan besikta bilen.

Kan även ärligt säga att bilen är 99,9 rostfri

Mera info kommer


Motor

M20B25 strokad till B27
Extraktor grenrör
3 Separata spjäll
Disel vev 2,7l
Megasquirt 2,2 + extrakoden
Enem Z45 kamaxel
Nerplanad topp för att öka kompet
2,5'' Avgasrör med Apple dämpare
250cc spridare


Chassi

Cobra sänkfjädrar runt om
Sachs Super Touring Gas stötdämpare bak
Monroe gas stötar fram
Orginal skivor runt om
Klarglas bakljus
Vita sidoblinkers + framblinkers
M5 Vinge (Hella)
M5 Throwing stars fälgar 17'' * 9 tum breda bak 8'' fram
M5 Bakvagn
525 Framvagn
525 Bromsar runt om.


Ljudet

1st Sony xxxx huvudenhet
2st Dls 5,25 Performance 425
2st Dls 10cm Performance 424
2st Dls Reference tweeter T25
2st Autostudio basar på 1000W ( T 12-R )
1st 2 kanals Autostudio monoblock på 2000W ( X2000 )
1st 4 kanals Autostudio steg på 360W ( x-4.90 )

Bild

Lite bilder på vad som händer o sker.

Lite puts på lacken så blänker det nog fint =)



Har gått igenom elhärvan ända från trunk till motorrum för att minska dom sk std elfelen dessa bilar kan få med åren. Men som det ser ut just nu så är hela elhärvan i bra skick utan nå ärg o trasiga kontakhylsor osv.

Hänt lite saker men lite sämre med uppdates. Har börjat plocka dit lite inredning m,m. Men lååångt ifrån klar ännu ! Om någon råkar veta av en felfri vit eller svart inredning ( Komplett givetvis ) så hör gärna av er !

Lite bilder då.





Gozze o jag fixade till en lite ''snyggare'' torpedvägg som täcker fläkt osv

Vit inredning?

Självklart ! det ska va cleant o städat

Blir la smarrigt med dom röda pedalerna!

Men självklart det är ju Sparco



Började lite ikv med o gömma elhärvan i motor rummet, hittade ett hål och en balk att trä igenom alla kablar i och blev helt klart bättre !





Tittut där kom den fram

snygga fälgar dom passar på den bilen!

Fälgarna köptes ej med bilen då jag redan har fälgar från E34 M5

Kommer väll nån bild på dem då jag fått dom lackade och däck på dem =)

ok dom e ju nit helt tokiga dom häller

Extraktor grenröret är nu klart ! Optimerat för att ge mest effekt på 7000rpm ! Rörena är exakt uträknade allihopa så det är inget kina crap som har olika längder som man kan köpa i styling butiker osv osv. tog 2 kvällar att snida ihop. Jobbigast var att få alla rör exakt lika långa

Nå bilder kommer senare ikv !

Hur mäter du längden på rören? Mäta volymen är väl det mest rätta? Eller hur går det till?

Jag fuskade lite med ett program och lite sidor som jag hitta som man kan räkna ifrån =)

Men kanske nån annan här kan förklara lite nogrannare.

Ska se lite om jag hittar sidorna jag räknade ifrån !!

Bilder -->

avgasbandaget räckte bra ?

Jodå det vart 15meter exakt som gick åt =)

som jag tänker så borde man väl räkna om alla rör krökar och längder så man får samma totala strömningsförlust i alla rör. Det leder då till att alla rör inte nödvändigtvis är lika långa. Ex en större krökningsradie ger mindre förlust än en snäv krök, likaså krökarnas storlek spelar roll, om dom är 45- eller 180 grader.

Sen om man tillämpar det rent praktiskt så vet inte jag...

& du är helt säker på att dom har helt rätt?

Mjaooo, rätt så säker jo. tror inte alla sidor vi bläddrade igenom ljuger. Anton o jag prövade bilen lite o den känns lite som registret på högre varv är bredare just nu än tidigare också så =)

Jes, allt som står på internet är ju sant såatte.