happ köpte en bluebird turbo i förrgår så nu har ja äntligen fått en vettig bil till 200sx motorn... var till bifa igår med sista papprena på bilen så nu väntar jag på att få klartecken på att få besikta med 200sx motorn... "d ska inte vara några större problem" sa dom där... fan så kul...=)

håller på att fixa lite mera grejjer till 200sx maskin innan den ska i men i den här bilen ska den fan i iaf!!! valde en bluebird turbo pga av att dom har bättre bromsar, ställbara stötar och kraftigare vlåda orginal så grejjerna kanske håller...=)

ska se om ja får lite bilder på den i helgen så ni får kika lite på hur den ser ut... vem av er ska man skicka bilder till om man vill lägga in dom här på forumet??

ska försöka hålla er uppdaterade med bilder så ofta jag kan och får tag i en kamera...=)

happ nu har jag fått orginal maskin å få lite skuff i sig så nu måste man ju vara me i streetracet å se va för tider man får med orginalmotorn... å kolla i höst sen va nya maskin ger... bilder bode komma idag...=9)

nu har ja bilderna kan nån lägga in dom åt mig??

här i tråden lr ?

Ladda upp dem på tex http://imageshack.us/ och sätt in bilderna med hjälp av "[img]" taggen

Varför inte använda den inbyggda bilduppladdningsfunktionen
här i forumet? Där du skriver inlägget, kika efter texten Ladda upp bild.

får d inte å funka d... den laddar upp bilderna flera gånger men d går inte att ta bort dom eller få ut dom i forumet...=(

la in den i showroom nu iaf så en bild finns där om någon är intresserad...=)

Här kommer bilder på Bluebirden!








En bild på motorn!

tack jonte!

De va så lite

Du kan sicka mera bilder sen när du har:)

nu har ja plocket i större spridare och större späll hus på orginal maskinen och renoverat turbon så nu ska d väl börja bli lite skuff i bilen snart... ska även montera en monster intercooler på den mera bilder kommer inom kort...=)

är det verkligen nödvändigt med en "monster-intercooler"?

En för stor intercooler är en björntjänst åt sig själv. Det tar längre tid att få upp laddtrycket och ger ingen effektvinst. Det är bättre att satsa på en mindre som är effektivare.

Till den där motorn och turbon så räcker det alldeles utmärkt med en IC från en Volvo eller Saab turbo.

intercoolern jag har fick jag VÄLDIGT billigt å den är ca 7cm tjock 30cm hög och 70cm bred å 2" anslutningar så nog kommer den funka bra tror jag nog... å så mycke längre tid tar d inte att fylla en cooler me tryck om den är lite större... såna där saker är inte så viktiga när d gäller turbo motorer turbon pressar nog in trycket dit ändå den...

Det är just såna detaljer som är viktiga för att få en motor som fungerar bra och dom där extra hästarna i effekt.

hehe... de värtsta som händer är att gas/tryck responsen blir lite senare å ja tror int d spelar så stor roll för min del om sparken i ryggen kommer på 4200v/min eller på 4000v/min...=)

Vad kör du med för turbo om effekten kommer så sent som vid 4000rpm?

Fabben har rätt att en så där stor IC är lite väl stor om du inte kör en 500+ hp maskin... Men det skadar inte att prova!

t35 aggr... jag tog nog bara varven som exempel... å eftersom ja inte har nån annan intercooler från förut på den så kan d inte bli så mycke annat än bättre... har nog hellre lite sämre respons än att motorn går för varm å tar skada...

Ett t35 är ett ganska litet aggregat eller hur? Du kan få mycket sämre responstid med en stor IC då. Dock har du helt rätt i att det inte skadar att prova. Du märker ju hur det går! Rapportera hur det gick när du är klar!