nu är de lager jag kommer åt borta. har börjat plockat bort oljepumpen men hann inte få bort hela för att sedan få ut veven för det mörkna så fort.. sen när jag forska lite vidare i oljetråget när jag kom in så hade oljan runnit bort helt och nu såg man hur stora bitarna var :/

det var betydligt större än de såg ut att va förrut när oljan var kvar.. tokigt!

sen de lager jag fick bort idag såg inte heller så imponerande bra ut.
så nu bara ja kommer hem tidigt någon dag så ska jag ta och dra ur veven och se vad det är som kärvar för veven går inte runt för 1 penni!

men nya lager ska vara på väg. beställde i fredags så de ska väl komma snart

tror jag hittade felet till varför veven gick segt runt nu ikväll när jag plockade bort de sista lagren och har veven 98% ute.

under 3e cylinderloppet hittade jag lite roliga saker.
mittiallt var hande full med spån och 2 sönderjuckade lager föll ut i handen


men nu är frågan hur ramlagren ser ut

det enda som är kvar nu innan veven ploppar ut är en liten kil som sitter till drevet på veven får förbanna inte bort aset..

ska försöka igen bara det ljusnar ute!

nåja! såhär ser allt ut:


bovarna till att allt kärva fast



det ska inte vara kant nej





de har visst blitt lite bredare än normal storlek också ser man nu




familjen



sen är jag lite orolig över de här reporna i banan (kanske syns dåligt men är rätt så djup)

Tunnare lager mindre friktion mera varvvilligare motor hehe, nä men det där såg juh inte så bra ut ungefär likadant som på min b19 hur tänker du lösa dethär då?

ja de var inte långt ifrån att de hade gått av på mitten! fy tusan va det har slipat ner..

jadu

jag ska börja med att få bort veven och se hur den ser ut. ser ramlagren okej ut så slänger jag ihop allt igen. har ju beställt nya vevlager..

men ramlagren kosta MULTUM !

så allt hänger på dem. är de också slut så är det inte värt att fixa upp motorn, då är det bara börja leta ny..

fast iofs så borda man ju byta ramlagren när man ändå håller på men jag får se lite

vet en polare som har en Doch till Mitsubishi . eller så sätter du ner en riktig motor, altså en volvo motor

haha, nej inga nå kåkkåbajja maskin här inte!

vet bara inte hur mycket problem det är att sätta i en dohc. lär inte passa bolt on iaf..

årsmodell då?

nähä så volvo duger inte här haha, årsmodell 92 tror jag han har yrat om? måste fråga han i skolan imorn , och sen bolton tror jag itne direkt nej,

men om du skulle ha haft en volvo sku det ha varigt det

ja jag har ju kollat igenom hela blocket. inte en enda galant från årsmodell 81-83. bara från -88 och uppåt.

och ingen på nettiauto!

och ingen på ens bildelsbasen!



det verkar inte finnas så många utvägar än att fixa upp nuvarande motor ..

hahah.. men jag har en extra galant 2,0 -82

jag vet vi har ju gjort en mini deal nu

Oj tusan hur lagren såg ut Inte kul! Men du fixar det nog Tänk vilken julklapp om du får igång galanten

aa, jag blev lite förvånad själv faktiskt..

jo, nog ska det väl gå =)
men jag tror nästan jag måste lyfta ur maskinen helt :/

blir lite svårt å komma åt och dra rätt moment underifrån när man inte kommer åt ordentligt

aha, just så..Det blir säkert bäst så jo.

joneey har hjälpt mig lite, han som kan det här med mitsu och han frågade på ett mitsu forum igår om det fanns nån som hade hel bil eller motor till salu och läste i tråden nu att han fått PM så väntar med spänning nu på att få reda på vad det är som står i det

edit: fick mail nu och det var samma motor som jag har i
så väntar på bilder och pris nu bara!

fixat maskin nu

ska bara lyftas ur och i nu då!
fasen vad nice =)

tack pampas

Perfekt!

aah, har en tvilling hemma på gården nu som står å väntar på att få motorn urlyft

nu är den blåa mitsuns motor ur

nu lyfta ur den andra =)


Hej så länge!

Du jobbar på bra då:)


Kommer de bilder senare?


MVH:Jonte

här går de undan! bjud på julafton-åk tack

jonte: bilder kommer inom kort!