Vad ska du ha för föggen då?

TACK!

Ni mäste ju kompsänka med.Så kostnaden kommer inte att va värt detta

varför måste han kompsänka?? allt beror på tändning och bensin + ladd.. min gamla vita 240 hade en finne byggt som sugmotor (det vill säga högre komp än orginal) innan ja smeta turbo på den och de gick bara man fick pilla lite tändning före... http://www.garaget.org/video/w00rpflfsuwa låt dom leka nu så dom lär sig. alla ha vi lagt turbo på en skitbil först.

Men som sagt så e d ju lättast med en volvo. där få rman tag i delar lätt å alla uttag för olja finns redan..

Ja en 1.1 liters fiesta kanske inte har så mycket komp

Någon som skulle kunna veta varför bromsarna låser sig när man har bromsat med frambromsen (pedalen)

antagligen för att oken fastnar.. plocka sönder så ser du varför. rost rost rost och dammskydden slut!

Ingen som har en turbo liggandes hemma?

skruvade lite idag ock kom på att vi behöver nya bromsar innan vi åker någonstans!

sorry över kvaliten

jag har en garret gt 15 till salu, kommer från en 1.6 opel astra diesel. är i bra skick. intresserad?

mitt första turbo projekt var på en gammal Honda Civic, då kråsa ja på tryckröret direkt på förgasaren. en liten plåttank som ja satt tryck i från turbon. ja börja med o pröva på 0,5bar o de funka bra sen måsta man ju utmana ödet o ladda 1 bar, de tyckte inte kopplingen om..