Ferrari F430 på holmen

Hulta · **Joined:** Thu 04 Oct 2007, 00:04 **Posts:** 191

TBV Thomas wrote:

Hulta wrote:

TBV Thomas wrote:

Kadettmicke wrote:

hehe, en till 100000+ euros bil som ska torkas av med antingen en kadett eller en beemer. ifjol fick sig en Amg55a så det bara vissla om det :lol:

lycka till det behøver du.

hahaaaa,jo amg`n va en kul historia på lågt ladd och full bil,ja va säger man,de man inte har i fingerspettsarna får man ha i plånboken när de gäller att bygga snabba bilar... snabba bilar från fabrik jo,men inte tillräkligt uppenbarligen :twisted:

som sagt lycka till det behøver du/ni

Bara før att man kør "ifrån" en fabriksbyggd snabb bil innebær det inte att den ær långsammare, førutom bilen så inverkar den som kør. Jag kørde ifrån en Gallardo med min gamla BMW M3 1996 vilket enligt teorin ær fullstændigt omøjligt men det lyckades ændå.

Så som sagt lycka till det behøver du/ni

kanske aninge sandlåda men i tex toppfart så tror jag inte mycket på att varken en kadett eller E30 BMW piskar varken F430 eller E55

direktören får tro precis vad han vill,kan bara berätta fakta... sen vet ja inte om du vet om att det går att byta utväxlingar på e30 också....
men ja skulle inte vilja ratta en e30 i såna farter,dom blir ganska intressanta att ha o göras me från 250km/h och uppåt

Heinrich · **Posted:** Tue 01 Apr 2008, 14:43

Såg den vid TB och tog bild på den.

Världens bästa kvalitet på bilden vart det också

Hulta · **Joined:** Thu 04 Oct 2007, 00:04 **Posts:** 191

dom e bra fräna

BuuMi · **Posted:** Tue 01 Apr 2008, 22:57

jag såg den ikväll i Hammarland, den körde ner mot Marsunds simstrand på grusvägen..

blev lite förvånad när ja såg den ^^,

Todi · **Posted:** Wed 02 Apr 2008, 09:27

Hoppas den ställer upp på race nästa mån så man får se vad den går för...

TBV Thomas · **Joined:** Sun 24 Oct 2004, 12:36 **Posts:** 320

Hulta wrote:

TBV Thomas wrote:

Hulta wrote:

TBV Thomas wrote:

Kadettmicke wrote:

hehe, en till 100000+ euros bil som ska torkas av med antingen en kadett eller en beemer. ifjol fick sig en Amg55a så det bara vissla om det :lol:

lycka till det behøver du.

hahaaaa,jo amg`n va en kul historia på lågt ladd och full bil,ja va säger man,de man inte har i fingerspettsarna får man ha i plånboken när de gäller att bygga snabba bilar... snabba bilar från fabrik jo,men inte tillräkligt uppenbarligen :twisted:

som sagt lycka till det behøver du/ni

Bara før att man kør "ifrån" en fabriksbyggd snabb bil innebær det inte att den ær långsammare, førutom bilen så inverkar den som kør. Jag kørde ifrån en Gallardo med min gamla BMW M3 1996 vilket enligt teorin ær fullstændigt omøjligt men det lyckades ændå.

Så som sagt lycka till det behøver du/ni

kanske aninge sandlåda men i tex toppfart så tror jag inte mycket på att varken en kadett eller E30 BMW piskar varken F430 eller E55

direktören får tro precis vad han vill,kan bara berätta fakta... sen vet ja inte om du vet om att det går att byta utväxlingar på e30 också....
men ja skulle inte vilja ratta en e30 i såna farter,dom blir ganska intressanta att ha o göras me från 250km/h och uppåt

går det att byta utvæxlning i en bil??? fan vad coolt

exakt du vill inte ratta en E30 øver 250km/h så kænn dig frånåkt

Hulta · **Joined:** Thu 04 Oct 2007, 00:04 **Posts:** 191

TBV Thomas wrote:

Hulta wrote:

TBV Thomas wrote:

Hulta wrote:

TBV Thomas wrote:

Kadettmicke wrote:

hehe, en till 100000+ euros bil som ska torkas av med antingen en kadett eller en beemer. ifjol fick sig en Amg55a så det bara vissla om det :lol:

lycka till det behøver du.

hahaaaa,jo amg`n va en kul historia på lågt ladd och full bil,ja va säger man,de man inte har i fingerspettsarna får man ha i plånboken när de gäller att bygga snabba bilar... snabba bilar från fabrik jo,men inte tillräkligt uppenbarligen :twisted:

som sagt lycka till det behøver du/ni

Bara før att man kør "ifrån" en fabriksbyggd snabb bil innebær det inte att den ær långsammare, førutom bilen så inverkar den som kør. Jag kørde ifrån en Gallardo med min gamla BMW M3 1996 vilket enligt teorin ær fullstændigt omøjligt men det lyckades ændå.

Så som sagt lycka till det behøver du/ni

kanske aninge sandlåda men i tex toppfart så tror jag inte mycket på att varken en kadett eller E30 BMW piskar varken F430 eller E55

direktören får tro precis vad han vill,kan bara berätta fakta... sen vet ja inte om du vet om att det går att byta utväxlingar på e30 också....
men ja skulle inte vilja ratta en e30 i såna farter,dom blir ganska intressanta att ha o göras me från 250km/h och uppåt

går det att byta utvæxlning i en bil??? fan vad coolt

exakt du vill inte ratta en E30 øver 250km/h så kænn dig frånåkt

vi säger så...

Peabe · **Posted:** Thu 03 Apr 2008, 16:36

Var ute å monterade lite grejer på en båt idag på jobbet å så hörde man nåt som kom mullrande på västra utfarten, så titta man upp å så va de ju den!

Första gången ja såg den IRL. Jäklar va maffig den e!! Sen en stund senare kom han förbi igen

Fin utsikt man har på jobbet iaf

Robin · **Posted:** Thu 03 Apr 2008, 22:44

vil ligentligen inte lägga mig i men hur ofta kör man 250+ på den här holmen,
häftiga e juh att stå o varva i rödljusen o dra iväg 0-100 med 600hk++, där har du den riktiga orgasmen

som "nån" visade mig :wink:

Linnea · **Posted:** Fri 04 Apr 2008, 08:55

Robin wrote:

vil ligentligen inte lägga mig i men hur ofta kör man 250+ på den här holmen,
häftiga e juh att stå o varva i rödljusen o dra iväg 0-100 med 600hk++, där har du den riktiga orgasmen

som "nån" visade mig :wink:

Så rätt så rätt :wink:

GSR · **Posted:** Fri 04 Apr 2008, 17:04

Robin wrote:

vil ligentligen inte lägga mig i men hur ofta kör man 250+ på den här holmen,
häftiga e juh att stå o varva i rödljusen o dra iväg 0-100 med 600hk++, där har du den riktiga orgasmen

som "nån" visade mig :wink:

Så du tror int att Ferrarin drar iväg bra vid rödljusen också då? Plus att den går å köra toksnabbt på bana me...

Ronnie · **Joined:** Sun 02 Dec 2007, 21:51 **Posts:** 132

Men sen lipar man också om fronten eller nått skulle ta i nånstans och spricka. Jag vill inte ens veta priserna på reservdelar till den :roll:

Nää tacka vet jag vanliga "bonnbilar"

TBV Thomas · **Joined:** Sun 24 Oct 2004, 12:36 **Posts:** 320

GSR wrote:

Robin wrote:

vil ligentligen inte lägga mig i men hur ofta kör man 250+ på den här holmen,
häftiga e juh att stå o varva i rödljusen o dra iväg 0-100 med 600hk++, där har du den riktiga orgasmen

som "nån" visade mig :wink:

Så du tror int att Ferrarin drar iväg bra vid rödljusen också då? Plus att den går å köra toksnabbt på bana me...

Fartresurser
Toppfart över 310 km/h.
Acceleration 0-100 km/h 4,1 s.
0-400 meter 12,5 s,
0- 1000 m 21,8 s.

Bränsleförbrukning
Blandad körning 1,83 l/mil.

Motor
8-cyl V-motor,
2 överliggande kamaxlar per cylinderrad,
4 ventiler per cylinder.
Kompression 11,3.
Borrning/slag 91,9/81,0 mm,
cylindervolym 4308 cm3.
Max effekt 490 hk (360 kW) vid 8500 r/min,
max vridmoment 465 Nm vid 5250 r/min.

MickeM · **Posted:** Fri 04 Apr 2008, 18:00

Vilket tjafs det blev om den stackars italienska hästen då

1. En Ferrari imponerer både förare, passagerare och omgivning vid acceleration vid trafikljus, hårresande på flertalet sätt.

2. En Ferraris topphastighet räcker gott och väl till för de flesta, oavsett den används eller inte (hur många köper en bil för att varva hastighetsmätaren?) och går stabilt.

3. En Ferraris stil, utseende och "utstrålning" slår absolut den större delen av bilar som existerar. Om man lyssnar till majoriteten.

4. Ljudet =)

5. Har man råd med en BMW E30 så har man råd att laga småblämmor på den. Har man råd med en Ferrari så har man råd med småblämmor på den. Same same but different...

6. Det är ju ändå en Ferrari! ;-)

(gissa vilken bil man ser på i en gatukorsning...)

GSR · **Posted:** Fri 04 Apr 2008, 18:34

MickeM wrote:

Vilket tjafs det blev om den stackars italienska hästen då

1. En Ferrari imponerer både förare, passagerare och omgivning vid acceleration vid trafikljus, hårresande på flertalet sätt.

2. En Ferraris topphastighet räcker gott och väl till för de flesta, oavsett den används eller inte (hur många köper en bil för att varva hastighetsmätaren?) och går stabilt.

3. En Ferraris stil, utseende och "utstrålning" slår absolut den större delen av bilar som existerar. Om man lyssnar till majoriteten.

4. Ljudet =)

5. Har man råd med en BMW E30 så har man råd att laga småblämmor på den. Har man råd med en Ferrari så har man råd med småblämmor på den. Same same but different...

6. Det är ju ändå en Ferrari! ;-)

(gissa vilken bil man ser på i en gatukorsning...)

Helt rätt Micke

BlaaBMW · **Posted:** Fri 04 Apr 2008, 20:03

MickeM wrote:

V(gissa vilken bil man ser på i en gatukorsning...)

Jag måste gissa på e30n? Eller...?

HS · **Joined:** Fri 25 May 2007, 12:52 **Posts:** 51

Jag skulle iaf välja en vanlig bil som är seriöst byggd med 600+ hästar en än ferrari.

MickeM · **Posted:** Sat 05 Apr 2008, 01:29

HS wrote:

Jag skulle iaf välja en vanlig bil som är seriöst byggd med 600+ hästar en än ferrari.

Om du hade typ 1.6 mille till övers... ;-)

BlaaBMW wrote:

MickeM wrote:

V(gissa vilken bil man ser på i en gatukorsning...)

Jag måste gissa på e30n? Eller...?

Oj, sorry, såg inte den... :shock:

HS · **Joined:** Fri 25 May 2007, 12:52 **Posts:** 51

MickeM wrote:

HS wrote:

Jag skulle iaf välja en vanlig bil som är seriöst byggd med 600+ hästar en än ferrari.

Om du hade typ 1.6 mille till övers... ;-)

För 1,6mille får man båda 2

rat · **Posted:** Sat 05 Apr 2008, 16:35

MickeM wrote:

6. Det är ju ändå en Ferrari! ;-)

(gissa vilken bil man ser på i en gatukorsning...)

ställ ferrarin o mion poppe bredvid varann så ska vi se vilken som drar mer blickar till sig

inte pga skönhet då men :roll:

Senaste nytt			På kommande
31 jul	Film	eckerölinjen rallysprint
22 jul	Resultat	Rallysprinten 2017
23 jul	Resultat	Eckerölinjen Rallysprint 2016

Ferrari F430 på holmen

Who is online