Vågar nån fara och flyga till Djäkenfältet nu när det är en roterande gaskanon där, ca 120 m från pilotrutan. Den smäller rätt bra. Den skrämmer bort flygarna effektivt...

Vågar nån fara och flyga till Djäkenfältet nu när det är en roterande gaskanon där, ca 120 m från pilotrutan. Den smäller rätt bra. Den skrämmer bort flygarna effektivt...

Vårt eget fel när vi inte varit där och flugit och skrämt fåglarna

Är skjutandet regelbundet eller hur funkar det?
Vilka tider?

Ingen aning. Enligt hemsidan är det ställbart, se länken som jag lade in nånstans.
Det värsta är väl att den vrider på sig och smäller den mot oss så lär det nog smälla utav f-n.
Det tar ju liksom tagit bort lusten att flyga där... vad ska man dit att göra efter man lagt ner tid på att ladda ackar och förberett sig, om man ändå ska stå ut med den där?!
Blir nog att söka upp nåt annat ställe att flyga multicopter och helikopter på tillsvidare.

Efter att ha läst larmrapporten om gaskanonen så var jag till fältet och lyssnade idag. Den smällde till två gånger, och nog tror jag att man kan vara där och flyga, lite irriterande förståss var ljudet. Nu blåste det från väst, det blir nog värre med ostlig vind, men "slutet för Djäkenfältet" är väl att ta i, inte kan vi ge upp för lite smällande, var skall vi annars flyga? Jag har just nu avtryckarklickfingret redo för beställning från Elitemodels av en tvåmeters. Jag har förklarat för dom om Ålands taxfree men dom tar inte bort momsen, tyvärr. NGK

Efter att ha läst larmrapporten om gaskanonen så var jag till fältet och lyssnade idag. Den smällde till två gånger, och nog tror jag att man kan vara där och flyga, lite irriterande förståss var ljudet. Nu blåste det från väst, det blir nog värre med ostlig vind, men "slutet för Djäkenfältet" är väl att ta i, inte kan vi ge upp för lite smällande, var skall vi annars flyga? Jag har just nu avtryckarklickfingret redo för beställning från Elitemodels av en tvåmeters. Jag har förklarat för dom om Ålands taxfree men dom tar inte bort momsen, tyvärr. NGK

Inte mycket till flygväder nu på hösten... bara blåser. Men hur mycket är för mycket? Bäst anpassa sig för nåt som kan flyga i mer än 1 m/s? EPO och EPP-flyg klarar knappt 4 m/s. Kan man flyga i 6 m/s (som vi gjorde förr) så kan man flyga mycket oftare. Idag blåser det 4-5 och 7-8 i byarna (helt OK för metanolflygning på Djäkenfältet) men även 7-8 och 10-11 i byarna vid kusterna beroende på var man är på fasta Åland.

Såg att kl 1915 med klar himmel så är det rätt mörkt och dags packa ihop. Så kvällsflygningarna är nog över nu. Snart vrids klockan och är tilloch med middagsflygningarna väck.

Dags ta fram gamla flygen som klarar vädret!!!

Lördag eftermiddag ser ut att bli en fin flygardag.
Jag kan ju inte flyga det jag redan flugit i år, så det blir ju att flyga gula Cuben i så fall (metanol-fyrtakt) eller någon metanol-helikopter (Kyosho Concept 30 eller nåt nyare).
Nån annan som hakar på?

Lovat 3 m/s... jag gör klar Cuben och en heli (bägge metanol). Ingen som vet varken bu eller bä om flygning på lördag eftermiddag?

Nu lovas det 1 m/s i morrn eftermiddag.

Fint flygväder i eftermiddag. Någon som ska flyga?

Jag borde vara där vid 17-tiden, vet ej när det blir mörkt? NGK

Det var ca becksvart kl 19 förra veckan, före vi ställde om klockan. Så vid 18 är det säkert väldigt mörkt idag. Solen går ner 16:39.
Jag hoppade över laddandet och dagens flygning, får bli nån annan helg.