motorportalen.net :: View topic

:-D

Ja det var nog en rätt bra flygardag idag.

Rollade ZMR250 180 grader åt vänster när jag fortfarande var på marken, ena proppen av. Hade fastnat i gräset. Reservpropparna hemma...

Flög HK DC-3 två ackar och testade flaps steg 1. Tror jag ska minska steg 2 till samma utslag som 1 har idag och halvera steg 1. Flapsen funka rätt okej faktiskt. Flög också långsammare och långsammare, flyger riktigt fint mot vinden i sakta mak. Flyget har sina egenskaper, men inget skrämmande. Gillar flyget. Iofs för att det är en Finnair DC-3, men den flyger riktigt bra trots sin vikt. Jobbig flyga mot mulen himmel, vingarna försvinner, därför flög jag lågt.

Och så va det premiärflygning (för mig) med GP Yak 54 50cc. Motorn går inte helt rent än, men den är ju å andra sidan inte körd mycket. Starten var väldigt snäll, den flög bra. Lite för vilda utslag för vanlig snäll flygning, har tre lägen. Tomgången är lite vandrande men det tar sig. Landningen vart lite sopig... Jag stod invid banans mitt och flög. Hörde skrammel och tänkte att nu är spinnern eller dämpen lös så lika bra landa, kände på vinden och den kom från nordost, så jag vände an mot söder och skulle landa. Men jag lyckades ju få ner farten kanske lite för mycket plus att vinden kom från söder mitt i allt (typ i stort sett hela dagen!?) och flyget stallade på nolltid. När ena vingen stallat och man försöker skeva tillbaks så stallar samma vinge ännu mer, därav det snabba förloppet. Hade jag stått i rätt banände (jag gick ju de facto norrut först men vände tillbaks) och hade landat i MOTvind så hade flyget klarat sig. :-P

Nu blir det limma lite, men inte så mycket. Får se hur jag gör... säljer bort flyget billigt med motor... eller bygger klart och flyger mer... Jag gillar flygegenskaperna och flyget, men har för mycket flyg, så får se vart det lutar.

Tack för fina bilder. =) Filmen hade vart kul se.

Author:	Mr X [ Sun 01 Oct 2017, 16:53 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Attachment: DSC_4990.JPG [ 383.3 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_4992.JPG [ 444.51 KiB \| Viewed 7386 times ]

Author:	Mr X [ Sun 01 Oct 2017, 16:55 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Kellyn: 1, 2 och i väg, promenad i skogen. Attachment: DSC_4996.JPG [ 438.68 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_5000.JPG [ 181.92 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_5001.JPG [ 491.77 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_5002.JPG [ 492.87 KiB \| Viewed 7363 times ]

Author:	Mr X [ Sun 01 Oct 2017, 16:57 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Nu jaklar ska den flyga. Attachment: DSC_4977.JPG [ 401.13 KiB \| Viewed 7385 times ] Attachment: DSC_4980.JPG [ 335.38 KiB \| Viewed 7385 times ] Attachment: DSC_4981.JPG [ 236.22 KiB \| Viewed 7385 times ]

Author:	Mr X [ Sun 01 Oct 2017, 17:02 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Men vilket håll ska den landa åt? Attachment: DSC_4983.JPG [ 273.13 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_4984.JPG [ 311.14 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_4985.JPG [ 297.3 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_4986.JPG [ 325.89 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_4987.JPG [ 331.45 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_4988.JPG [ 346.37 KiB \| Viewed 7386 times ] Attachment: DSC_4989.JPG [ 436.61 KiB \| Viewed 7386 times ]

Author:	Mr X [ Sun 01 Oct 2017, 17:10 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Händer alltid något ute på Djäkenfältet och den som inte är där missar något. Idag var det som om tiden stått stilla och gamla minnen dyker upp. Djäkenway neverending story

motorportalen.net http://forum.motorportalen.net/

EFTERSNACK 2017 http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=19&t=13190	Page 4 of 5

Author:	MickeM [ Sun 01 Oct 2017, 18:01 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Ja det var nog en rätt bra flygardag idag. Rollade ZMR250 180 grader åt vänster när jag fortfarande var på marken, ena proppen av. Hade fastnat i gräset. Reservpropparna hemma... Flög HK DC-3 två ackar och testade flaps steg 1. Tror jag ska minska steg 2 till samma utslag som 1 har idag och halvera steg 1. Flapsen funka rätt okej faktiskt. Flög också långsammare och långsammare, flyger riktigt fint mot vinden i sakta mak. Flyget har sina egenskaper, men inget skrämmande. Gillar flyget. Iofs för att det är en Finnair DC-3, men den flyger riktigt bra trots sin vikt. Jobbig flyga mot mulen himmel, vingarna försvinner, därför flög jag lågt. Och så va det premiärflygning (för mig) med GP Yak 54 50cc. Motorn går inte helt rent än, men den är ju å andra sidan inte körd mycket. Starten var väldigt snäll, den flög bra. Lite för vilda utslag för vanlig snäll flygning, har tre lägen. Tomgången är lite vandrande men det tar sig. Landningen vart lite sopig... Jag stod invid banans mitt och flög. Hörde skrammel och tänkte att nu är spinnern eller dämpen lös så lika bra landa, kände på vinden och den kom från nordost, så jag vände an mot söder och skulle landa. Men jag lyckades ju få ner farten kanske lite för mycket plus att vinden kom från söder mitt i allt (typ i stort sett hela dagen!?) och flyget stallade på nolltid. När ena vingen stallat och man försöker skeva tillbaks så stallar samma vinge ännu mer, därav det snabba förloppet. Hade jag stått i rätt banände (jag gick ju de facto norrut först men vände tillbaks) och hade landat i MOTvind så hade flyget klarat sig. Nu blir det limma lite, men inte så mycket. Får se hur jag gör... säljer bort flyget billigt med motor... eller bygger klart och flyger mer... Jag gillar flygegenskaperna och flyget, men har för mycket flyg, så får se vart det lutar. Tack för fina bilder. =) Filmen hade vart kul se.

Author:	Atte [ Sun 01 Oct 2017, 19:14 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Ett lite modifierat citat; "ryktet om att flygandet på Djäkenfältet skulle vara dött är nog överdrivet" ... i dag såg det betydligare ljusare ut med tanke på fältets framtid och det var riktigt trevligt att se den stora uppslutningen för dagens flygningar Attachment: En hel del flygare på plats 01.10.2017.JPG [ 173.89 KiB \| Viewed 7368 times ]

Author:	MickeM [ Sun 01 Oct 2017, 20:09 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Ja det vart bra med gäng idag. Mer sånt! Håll med om att det är roligare!! Orangea Cessna 421C är en speciell fågel. Mer såna. Måsta söka lite på YouTube och se hur den flyger. Flera flög den med 6kg vikt och din NGK vägde väl bara 5,4 eller va du sa? Den flög helt OK i filmerna. Vikt = mer fart förstås. Du hade ju bytt nosställ på den och det kunde nog behövas, såg flera som neg rätt bra vid landning på gräs med originalställena, det böjdes bakåt. Alla borde ha minst en speciell fågel man är riktigt mån om, det är då hobbyn kickar in som bäst. Tycker jag. En sån man helst inte vill sälja och tar sig tid att pynja med. Vi borde ju försöka få den där Cessna 310 (2370mm) som MarcusG har ut till fältet och flyga med 61orna. Den flög ju fint med bara en motor "har den stannat?" minns jag.

Author:	Mr X [ Sun 01 Oct 2017, 20:15 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Om någon blir sugen på en så finns den i lager här- http://www.aircpro.com/ Cessna 310 Twin Engine ARF

Author:	MickeM [ Sun 01 Oct 2017, 20:24 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Mr X wrote: Om någon blir sugen på en så finns den i lager här- http://www.aircpro.com/ Cessna 310 Twin Engine ARF Och har man brått så kan man fara till Mariehamn och säkert köpa loss ett sånt flyg. Jag har fixat på det en hel del och sen har väl Marcus som haft den sedan 2010 plockat i resten och den borde vara flygklar. viewtopic.php?f=61&t=5645

Author:	Mr X [ Sun 01 Oct 2017, 20:31 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Postat: tor 13 aug 2015 MarcusG wrote: Den var klar, men fick inte in den i bilen då. Nu har motorerna kärvat fast, siktar på att antingen ta tag i den på våren eller sälja...

Author:	Kobbeuffe [ Sun 01 Oct 2017, 21:22 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
MickeM wrote: :-D Ja det var nog en rätt bra flygardag idag. Rollade ZMR250 180 grader åt vänster när jag fortfarande var på marken, ena proppen av. Hade fastnat i gräset. Reservpropparna hemma... Flög HK DC-3 två ackar och testade flaps steg 1. Tror jag ska minska steg 2 till samma utslag som 1 har idag och halvera steg 1. Flapsen funka rätt okej faktiskt. Flög också långsammare och långsammare, flyger riktigt fint mot vinden i sakta mak. Flyget har sina egenskaper, men inget skrämmande. Gillar flyget. Iofs för att det är en Finnair DC-3, men den flyger riktigt bra trots sin vikt. Jobbig flyga mot mulen himmel, vingarna försvinner, därför flög jag lågt. Och så va det premiärflygning (för mig) med GP Yak 54 50cc. Motorn går inte helt rent än, men den är ju å andra sidan inte körd mycket. Starten var väldigt snäll, den flög bra. Lite för vilda utslag för vanlig snäll flygning, har tre lägen. Tomgången är lite vandrande men det tar sig. Landningen vart lite sopig... Jag stod invid banans mitt och flög. Hörde skrammel och tänkte att nu är spinnern eller dämpen lös så lika bra landa, kände på vinden och den kom från nordost, så jag vände an mot söder och skulle landa. Men jag lyckades ju få ner farten kanske lite för mycket plus att vinden kom från söder mitt i allt (typ i stort sett hela dagen!?) och flyget stallade på nolltid. När ena vingen stallat och man försöker skeva tillbaks så stallar samma vinge ännu mer, därav det snabba förloppet. Hade jag stått i rätt banände (jag gick ju de facto norrut först men vände tillbaks) och hade landat i MOTvind så hade flyget klarat sig. Nu blir det limma lite, men inte så mycket. Får se hur jag gör... säljer bort flyget billigt med motor... eller bygger klart och flyger mer... Jag gillar flygegenskaperna och flyget, men har för mycket flyg, så får se vart det lutar. Tack för fina bilder. =) Filmen hade vart kul se. Fixar filmen, kanske i morrn

Author:	MickeM [ Thu 05 Oct 2017, 17:55 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Tack för filmandet. Gjorde filmen igår. Laddade upp filmen i går kväll på en halvtimme. Publicerade. Men filmen skulle förbättras i flera timmar på YouTube före man kunde se den. Skumt segt... Nåja... MickeM flyger Great Planes Yak 54 50cc på Djäkenfältet 1 oktober 2017!

Author:	Mr X [ Sat 07 Oct 2017, 16:08 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Djäkenfältet 7 Oktober 2017 Var riktigt roligt att få se en Calmato yla på fältet, Tango dansa runt och en Cub i luften. I depån gick flygsnacket hett så en helt vanlig flygdag på vårt fina fält. Keep up the good work! keep up your flying skill. Attachment: DSC_5009.JPG [ 460.26 KiB \| Viewed 7290 times ] Attachment: DSC_5005.JPG [ 378.69 KiB \| Viewed 7290 times ]

Author:	Kobbeuffe [ Fri 20 Oct 2017, 05:51 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Var ut en sväng med Skuan igår men den glädjen blev kortvarig. efter ca 2 minuters flygning och en förbrukning på ca 6A enligt OSD så stanna motorn helt. Resten funkade så jag fick segla ner planet (Snällt som fasen att segla med ). Hittade inga fel direkt så jag åkte hem och konstaterade efter lite felsökning att ESC:en var slut. Bec i den funkade och gav ström till servooutputsidan på APM som tur va iaf. Nya fina dyra 15€ kina ESC:en hur kan en sån gå sönder blir att köpa lite bättre ESC nu iaf....

Page 4 of 5	All times are UTC + 2 hours
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Author:	MickeM [ Sat 07 Oct 2017, 17:20 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Flög 3 ackar DC-3. Startade och landade med flaps. Flög fint. Börjar få lite flygtid på denna trevliga kärra. Ska justera flapsen mekaniskt så blir det ännu bättre. Lite weatherring också sku sitta fint. Flög också Hangar 9 metanol-Cuben med Saito 72, jösses va långsamt den flög. Motorn justeras att gå snålare för varje flygning. Borde göra nåt åt kabelhärvan. Skulle flyga 250-quaden men den vill helst landa stup i kvarten, fattar inte vad den hade för ryck.

Author:	yngvek [ Mon 09 Oct 2017, 17:35 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Mr X wrote: Händer alltid något ute på Djäkenfältet och den som inte är där missar något. Idag var det som om tiden stått stilla och gamla minnen dyker upp. Djäkenway neverending story Kul att det händer något! Varit bortrest så jag missade rusningen på fältet.

Author:	MickeM [ Fri 13 Oct 2017, 20:02 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Flög hemma på ens gård ikväll, eller rättare sagt mellan husen, tror inte det var 10x10 m ens, men det räckte för att testflyga en hexacopter och komma vidare. Slutade flyga lite före 20-tiden, beckmörkt, litade på utebelysningen och lite LEDar som sken starkt på hexan. Det är nog dagtid som gäller.

Author:	MickeM [ Sun 15 Oct 2017, 20:15 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Djäkenfältet 15 oktober 2017 Jäkligt fin dag!!! Vindstilla och sol, nån vindpust ibland om man kände efter. Synd att inte fler var och flög. - Atte flög jättedepronflyget (vet ej vad det heter). - NGK flög Calmato Sports och sen fick vi igång motorn på Super Chipmunken (fyrtakts-.90-metanolare). - Jag försökte flyga ZMR250 men den bara skuttade på marken, vet ej vad den har för ryck. Filmade det för det ser inte klokt ut. Jag flög sen X-1 fyra ackar och den börjar jag få pli på nu så den blir fin att FPV-flyga med. Dock glömde jag ha koll på timern så jag landade på åkern och DET var inte bara att hämta kan jag säga!!! Det var som kvicksand, sjönk nästan 20 cm ner i leran. Provade med plastpåsar på fötterna men inte gick det. Vi använde plankor för att bygga bro ut till vingen. Jösses! Har film på det hela. Även nån bild, men synken från telefon till molnet segar lite. Så de kommer senare. Nu när jag ser bilden undrar jag hur jag har placerat vingen, den är långt ut på ena hörnet. ?! Ser lite risky ut. Jag premiärflög också Reptile 500-spider-quaden och den flög perfekt. =) EDIT: Hörde att DJZimon var och flög sen också. Attachment: 20171015_141022.jpg [ 255.25 KiB \| Viewed 7209 times ] Attachment: 20171015_152235.jpg [ 242.94 KiB \| Viewed 7209 times ]

Author:	MickeM [ Sun 15 Oct 2017, 22:23 ]
Post subject:	Re: EFTERSNACK 2017
Tips, gå inte ut på nya åkern, närmaste tiden... Blev gyttjeblöt en bra bit upp på strumporna så stövlar är att föredra som är aningen högre, om man nu måste nödlanda på fel ställe. Attachment: 20171015_133905.jpg [ 455.14 KiB \| Viewed 7197 times ]