Nej nej, en skarp yta = is/hårdpackad snö.. så får man skuffa bort det värsta så man kan flyga med hjul

Hehe... lite vatten stretar bara lite... på med stövlarna bara

Haha, vart har du stövlarna då micke?

Haha, ja jag var ju inte bättre själv... Dom är i värmen dom...

Oj va långt ner den här tråden var!

Idag 9 december 2007 var fyra pers o flög!

Det var VINDSTILLA!!! Otroligt, det var länge sen man såg ett träd
som inte lutade.

Shade - Flög Kyosho Calmato Sports 40 med OS Max 46AX. Vart en del
bus som loopar, rollar, fallande lövet, lågflygningar, inverterad flygning
osv.Gick bra, flyget 100% helt hem.

MickeM - Premiärflög den färdigbyggda beggade U-Can-Do 46an med
en SY80 4-taktare i nosen. Balanserade på plats. Hade ett helsike få
igång den, tills jag kom på att glödströmsförlängaren behöver TVÅ
trådjäklar för att funka... hehe... skäms. Sen startade den direkt och
gick som en klocka. Och OJ vilken kraft den motorn har på det flyget.
Klart kul maskin. Provade med lilla proppen idag, en 12x6. Har en 13x6
som ska testas nästa gång. Den flög spikrakt direkt. Ändrade lite
sidoroderutslag. Loopat, rollat, knivegg och HOVRAT Flyget skitigt
någe nog, men 100% helt hem

JS - Premiärflög med bensinare på fältet!!! Zenoah 26cc på
jättetrainern. Flög mycket bra också. Lite störningar från tändhatten
antaligen. Landade helt och flyget 100% helt hem. Hur ska du fixa
det JS?

Alexander - Flög Excel 2000 med OS 40 i nosen. Lite stallningskonster
men annars flögs det riktigt bra där med. Börjar bli uppgraderingsdags
=) Flyget 100% helt hem.

FILM KOMMER!

Bilder från ett blött Djäkenfält 9.12.2007

Vad jag skrattade... när jag såg ovanstående film kommer gå med ett leende hela dan......påminner om när jag gjorde min första flygning, med felvända skevroder. Upp som en sol när som en pannkaka.....planet krashade 5 dm från mitt biltak...kompisen stod och skrek..h******..h****** (precis som när JAS krashade första gången). Själv funderade jag på vad försäkringsbolaget hade sagt om min förklaring till en stor buckla i biltaket...hehe--

Nu finns det film från 9 december 2007!

BENSINPREMIÄR!

JS - kör 26cc-bensinare på sin jättetrainer (äger luften)
MickeM - premiärflyger UCD46 med SY .80-4-taktare (hovrar)
Shade - flyger Calmato Sports med OS46 (busar)
Alexander - flyger Excel 2000 med OS40 (flygtimsjagare)

4 gäster

Högerklicka och Spara som... (108MB, sorry, orkade inte klippa)
http://www.motorportalen.net/filmer/200 ... bensin.wmv

/MickeM

jag var till fältet å flög ca 1½ timme helt skumt dock var vindstilla hela vägen dit men där stod den där luftfångaren typ rakt ut när jag kom men lugnande sig och när jag for var det vindstilla...
första flygningen så var det väldigt svårt att landa så fick göra två go arounds..
Flyget hem HELT!

Sen flög jag lite på gården och ut över vattnet.... gick bra 5-6 varv starta å landa sen blev dimman så tjock så jag tappade bort flyget tur fan att jag svängde rätt iaf annars sku det sagt plums i vattnet.
Den sista landningen vet jag inte riktigt den var lite hård men i låg hastighet så främreväggen lossnade på båda sidor men inte en annan repa på hela flyget så det är väll bara att limma!
Flygklart imorgon igen

idag har jag varit å flygit en sväng igen...
Dawson fick aldrig upp sitt flyg för det var ngt problem med gasen.
han får redogöra för det

Själv så hade jag något strul med bränsle eller något för motorn "puttrade" till lite hela tiden.. kanske ngt med klunken eller hål i en slang.
Sen så dök jag ganska kraftigt och det resulterade i att ena Aileronen lossnade.... MR X sätter upp bilder på allt hoppas jag
Flyget för övrigt HELT HEM!

En bild på flygarna och Dawson lärde sig den hårda vägen att inte peta fingret i propellern.

ja nå som sagt, prblem med staget till trotteln hade jag.. Förklaring: staget är 1,6 mm och rörets innermått är lika så, så det går sjukt trögt och så är det för mycket mellanrum mellan servon och en upphängning eller vad jag ska kalla det, de r typ 15-20 cm mellanrum så att staget böjjer sig när man kör med servon..
Ja efter att jag insåg att de inte funkar så tänkte ja att ja kör väll in motorn lite nu när jag e här då.. Jag startade den och ja de gick bra en stund men så skulle ja justera nålen så ja får fetare blandning, vipps så hade jag tummen och pekfingret i proppelern :S AAJJJJ!!! tänkte jag!

Så här efter blir de o byta ut staget och sen får vi se

Landningen blev lite spännande när flyget ser ut så här efter en häftig dykning av Shade med max flutter.

Ojdååå, tappat ett skevroder kan vara en intressant upplevelse
Tur det gick bra.

Dawson! Det närmar sig!!!

Jo då, man kan säga som så att bara ja får bygga en torpedvägg mitt i flyget o stadga upp staget till trotteln sen är det igentligen flygklart.. och inkörningen får nu vara över så att säga =) haha...

Shades flyg blir attackerad av en örn så han flyr fältet.

Kanske vi störde örnens jakt på svanarna och han trodde vi också var på svanjakt.
Svanarna bryr sig inte om när vi flyger så man får passa sig så de inte blir en krock i luften.

Shade på jakt efter jetflyg.

VA? Var det en örn så där nära, eller är det montage? På RC-flyg
har det snackats mycket om fåglar nära flyg, men det där är ju
rekord!

Nej det är inget montage.