Mr X, vad har du för kontakter som kan koppla batteriet direkt till motorn? =)

Jag flög Malibu F3P-depronet tills ackarna var tomma (5st). Nån spricka
i flyget av några hårda landningar samt även säkert nåt i luften, för flyget böjde
sig i vinden en hel del.

Premiärflög också GWS E-Starter som flög mycket bättre i vind än ett
depronflyg. =) Riktigt trevlig kärra faktiskt! Skulle det blåst mindre skulle det
vart ännu finare flyga den. Det roliga var att motorn lossnade när jag flög full
spätta och det bara small till och regnade depron (som motorkåpan är gjord
av). Jo, så motorn ligger där i åkern nånstans med propellern på. Hittade inte.
I övrigt är flyget helt o fint. Han flyga en ack bara...

Flög sen Art-Tech Yak 54 EP några ackar och den flyger riktigt fint
faktiskt. Bara sätta den lite mer framtung och försöka flyga när det blåser lite
mindre. =)

Flög sen Align T-Rex 450SE V2 en ack. Fin stabil helikopter. =) Provade
idle ups, men tror det bara blev Ilde up 1 för jag var på fel brytare för att få 2
och 3 testad. ;-P

Flög också min HK450-helikopter, nu med justerat gyro. Efter en ack så
var den rätt okej inställd och är en bra nybörjarheli. Men nog sjutton flyger den
3 ggr dyrare helin ovan bättre! =)

Med borstad motor och fartreglage som har bara två kablar tyckte jag det var praktiskt med mini JST runt om.
Men tydligen förväxlade jag kontakterna vid batteribyte. Har en till borstad maskin bara att montera så det fixar sig.


Övrigt var det riktigt roligt på fältet idag.
Vi som flög idag var Mr X, MickeM, Marcus, Yngve

Nå, riktigt tyst var det väl inte! Jag höll ju på att ropa åt MickeM att han fått motorstopp - elmotorn lät ju för tusan lite som en förbränningsmotor!

Kul att flyga, mindre kul att landstället - trots förstärkningar i trä och epoxy - åter gick sönder. Gjorde en riktigt bra landning, men ändå vek det sig! Tror bestämt flyget kommer vara framtungt av lim nästa gång!

Kanske också borde ordna en dag för helikoptrar, det var fyra stycken uppe i luften denna dag.
Kände att man borde träna mera på att flyga heli så man vågar ta ut svängarna mera.

Tre T-Rex 450 och en HK 450 blev luftade.

Det här med temadag var ganska roligt och just denna dag fick elflygen ostört flyga runt.
Annars brukar det vara lite jobbigt att vara uppe i luften när man inte hör kärran.
Klart lyckad dag

Djäkenfältet den 9 augusti 2011

Inledningsvis fint flyväder med en gassande sol men sen tornade ett åskmoln upp sig från norr...

Mr. X, JS, MickeM och Atte på plats.

Mr. X flög Sticken snyggt och prydligt i vanlig ordning, Atte flög två accar med Parkmaster och JS körde motorcykel . MickeM försökte få igång OS;en på Cessnan men hade inte lyckats ännu då jag packade ihop och for hem, det såg ut att kunna komma regn

Cessna, MickeM och JS;



Sticken på kollisionskurs med en havsörn;

Jooo, det var ingen vanlig syn det där! En Cessna och en JS på samma bild till och med!!! Haha!

Jo den där motorn i min Cessna var en intressant historia.
Det sprutade bränsle överallt före vi ens fick igång den. 2,5m som längst tror jag Mr X kan intyga om. =)
Hur man än gjorde så startade inte motorn. Det kom helt enkelt inte bränsle till motorn.
Och tryck vart det i tanken hur man än gjorde.
Atte och JS blev skrämd av några mörka moln i norr men nu först började dom komma närmare (några km bort) och då gav vi upp.
Felet på min motor... skruven som håller fast lyftarna hade skruvat upp sig (på nya ostartade motorn) så ingen av ventilerna rörde sig ALLS.
Skruvade fast och motorn startade direkt. Och gick som en klocka. Gick bra att taxa runt på nyklippta gräset (utan vingen). =) Nöjd!
Mr X har en mellanbild på hur det såg ut på bordet efter FÖRSTA "läckan".

Ja det var tur att jag hade solglasögon på mig efter att ha fått en dusch över mig

Haha, ja och det var tur jag hade munnen stängd ner det spruta från slangen
som går in i förgasaren! Haha, sorry för det lilla övertrycket...

Skönt att få lufta sticken, ägde fältet helt själv idag

Hade du tid att titta på vad som finns i "virkeshögen" ... m.a.o finns det vad som behövs för taktalkan

Nix var helt slut efter att ha klippt fältet i två timmar så det blev bara att flyga runt lite.

Sade inte Bernt förut att det finns mycket, men att det inte räcker?
Vet ej vad han menade då, men jag tycker den där högen är stor.
Kan ni skriva in lite vilka tider det kommer vara folk där så jag vet?
Jag jobbar som sagt på fredagen och kan komma på kvällen.
Och på lördagen är jag upptagen i två grejer som jag inte vet riktigt mycket med tider om än.

De var bara att välja startbänk på fältet
Skönt med lite avkoppling och jag fick busa av mig riktigt ordentligt eftersom fältet var tomt.
Helt vinstilla och luften kändes riktigt varm så återigen en lyckad flygkväll.

Har man ett litet och enkelt flyg är man flygklar nästan på stubben.
Då blir det flyga av och det känns inte alls jobbigt när man packar prylarna

Var ute på fältet idag, söndag, mellan kl 11 och 16 och luftade SlowSticken. Nyklippt och fint var det (tack mr X!) och lite vind (3-4m/s) men inga vindbyar så det gick hyfsat.
Imorron måndag förmiddag far jag troligtvis ut igen om det inte blåser.
Lyckades sätta SlowSticken högt upp i en tall invid "nya" vägen. Som på beställning fanns alldeles i närheten en fälld björk ca 7! meter lång som jag just och just lyckades resa upp och få planet nerpetat utan skador!
Såg också att taket på klubbstugan var fixat. Jag har inte sett någonting på forumet om talkan, jag tror att jag saknar någon behörighet på forumet eftersom jag inte ser allt.

Yngve

Fixat

yngvek och Mr X var på djäkenfältet idag och flög, två stickar och en T-rex 450.
Jag fick ett snopet maskinstopp i luften och fick nödlanda med sticken och konstaterade att glödstiftet hade flugit iväg.
Allt helt när jag lämnade fältet ca 13.00 så igen en lyckad dag på fältet

Näst sista "sommarflygningen" 2011 idag? (Sista chansen imorron, lördag ?)
Var på Djäkenfältet 4-5 timmar och flög sticken. Strålande väder, 18 grader och vind 4-5 m/s.

Yngve

Idag blev det sex timmar på fältet. Flög sticken men sedan dök det upp en massa folk som hade heli med sig.
Efter några rundor med flyget började jag känna mig utanför så det var bara att stuva undan den.
Undrar vart alla flygare har tagit vägen för nu var det heli för hela slanten på fältet.

Flög T-rex 450 och Airskipper 50.

Vi hade också besök av en svensk idag som hade en helikopter med sig.
Klart rolig dag på vårt fält med vackert väder, helisnack, sol och trevliga människor.

Vissa stunder blev det nästan trångt på våra bord
Min Airskipper 50 saknas på bilden och jag ser att vi borde laga våra bord