Djäkenfältet 28 juli 2014

Hade med mig Pilatus Portern, men spinner och propeller lossnade efter 1 sekund och jag hade inte verktyg med.
Hade även med mig sjöflyget Icon A5 och flög två ackar. Sista acken flög jag 18 minuter och hade 3,85V per cell efteråt.
Flög ju bra! Fin kväll för att flyga, slutade flyga 22.00 och det skulle gått flyga lite till, men snart är det mörkare ute.

Djäkenfältet 29 juli 2014

Jag och Mr X var de enda som trotsade det vindstilla vädret och tog oss till fältet.
Perfekt flygväder.

Jag flög Pilatus Porter PC-6, igen, det var några år sedan. =) Obs! METANOL!!!
Motorn gick som en klocka. Jag flög tills jag tröttnade, i en lång flygtur, sen landade jag.
Använde en LiPo och UBEC. När jag flugit nästa hela tanken (läänge) så hade min
2200mAh 3S 30C ack 4.18V per cell. Den drar ju ingen ström alls!!! Flyget flög fint. =)
Sen flög jag Icon A5 Seaplane igen. 18 minuter i sträck.

Mr X flög motorseglaren (vad den nu hette?) och Skipper (sjöflyget).

Allt helt hem. Packade ihop och stack 2300. Fast man skulle flyga metanolflyg dök
det inte upp flera. Var är alla metanolflygare?

Ja när det är vindstilla kvällar släpper man allt och flyger.
Att flyga en vindstilla kväll slår allt och man måste passa på dom gånger det inte blåser.
Nu ska radion laddas så man är klar till nästa gång.

Är ni redo .........

Jo, dax att börja flyga igen efter några veckors uppehåll!
Yngve

Djäkenfältet 2 augusti 2014
Var några timmar på fältet och flög före vinden blev för stark för mina lätta plan.
Testade SlowSticken med ny motor, betydligt effektivare. Borde ha bytt motor för länge sedan, var helt annat att flyga med mera motorkraft.
Nu har jag tyvärr lite för några 3-cellsbatterier.

Karlsson kom och flög Calmato.
Banan i fint skick, gräset har inte vuxit mycket sedan senaste klippning.
Yngve

Djäkenfältet 5 augusti 2014

Mr X & MickeM flög på kvällen + två älgar som tittade på.

Japps! Och ett studsande rådjur.

Jag premiärflög Nieuporten, det var rätt knepiga byar ikväll.
Flyget va lätt och det ville åt alla håll, men när det var mer vindstilla så flög det fint.
Första starten så lossnade nog övre vingen för flyget drev rejält ut till vänster, drog
av gasen och landade i vetet. Sen startades den som en yr höna och flögs för intrimning
och få in känslan för den. Landade helt OK. Andra flygningen fick bättre start, flög bättre,
lite justeringar till, landade i byig vind men gled fint på slutet, dock så tippade den över
nosen och la sig på rygg. =)

Djäkenfältet 6 aug 2014
Krackelkvällen!

Yngve tre flyg flög, de landade inte som de skulle.
Min Kelly-flygtur sög, föll ner i åkern som nån mulle.

(sorry, såg på ett HIMYM-avsnitt nyss där de rimmade så man blev skadad)

Det började dyka upp... ett.. stackmoln. Skulle väl bli åska, kanske.

Hur som helst, det vart mörkt innan alla problem var lösta och vi
kunde klokare avsluta kvällen. Två flyg hela (mitt och Yngves), två inte.

Hittade ett fel i en av Yngves mottagare, den tappar kontakten med
sändaren lite nu och då. Dessutom var dess FailSade lurig. Har ju internet
där ute så det löste sig efter mycket testande mellan våra grejer.

Yngve, lite av det jag minns:
- För att binda mottagare till sändare (starta sändare, håll in F/S på mottagaren, koppla i ack, vänta tills lyser vad det nu var, det funka första försöket).
- Använd FailSafe i sändaren, inte i mottagaren.
- Ställa FS i mottagaren: Starta sändaren och mottagaren. Ställ in spakarna som du vill ha det. Håll in FS 5-6 sekunder. Den blinkar rött 4-5 sekunder. Den blinkar snabbt rött om FS är på. Den blinkar långammare snabbt om FS är av. Tryck en gång till under dessa 4-5 sekunder för att ändra läget (FS på/av) och spara spak-läget. Trycker du inte inom 4-5 sek, så händer inget.

Djäkenfältet 6 aug 2014
Krackelkvällen!
Hade tagit med tre plan för de varierande vindarna:

1) E-Startern (evighetsmaskinen, Mickes gamla). Tänkte före jag startade att det är märkligt hur mycket stryk den har tagit och alltid har det gått att
reparera med UhuPor och tejp.
Vid stigning vek den plötsligt av och ner på vägen.
Nosen inklämd igen, motorfästet sprack, motorn slutade fungera.
Nosen kan kanske repareras och "dras ut" igen och motorfästet kan lagas.
Men synd på den gamla fina effektiva motorn, några magneter hade lossat.
Dags bygga färdigt den nya E-Startern ?
2) SlowSticken med ny effektivare motor dök plötsligt ner i nya åkern.
Motorn funkade inte efter det. Konstaterade hemma att det var kabelbrott.
3) EBach depron med failsafe "full throttle":
fick några minuter flygtid då det började uppföra sig konstigt, såg att mottagarens diod var röd (ingen signal) ibland.
Upp igen och så började det hända saker, tappade helt kontrollen och motorn rusade på full fart och planet gick i looping efter looping mot
Mickes bil och Micke ropade "sluta loopa nu". Gick till slut ner en bit från Mickes bil av sig själv.
Efter mycket testande i månljuset med hjälp av bl.a. Mickes sändare kunde vi konstatera att det var något konstigt med min mottagare och att
failsafen stod på "full throttle". Full gas bara om det inte finns signal!
Ska testa mottagaren igen om jag kan återskapa bortfallet av signal.

Men vi hade ju i alla fall tur med vädret........
Yngve

Premiärflög Sky Eye 09.08 kl 10.30

Jag premiärflög min Sky Eye i dag och seglade med två örnar.
Flög en ack och när jag skulle byta till den andra tappade den bindningen.
Lyckades aldrig binda futaba mottagaren till radion ute på fältet.

Första flygningen varade i 30 minuter och 68% kvar av acken.

Vad händer på fältet ? Jag fick också störningar på min mottagare.

Yngve

Kanske nån av er har HobbyKing-grejer som stör den andres?
Bra mottagare så ligger smalt på bandet och har sina kanaler.
En billig mottagare och även sändare så kan sprida lite hejvilt och störa lite.

Yngve, MickeM och Mr X på fältet.
Min Sky Eye bråkade i dag också och vägrade binda till mottagaren.
Hittade troligen felet och det är mitt servo till höjdrodret som mottagaren inte gillar.
Flög en ack i 52 minuter men det blåste lite så jag körde mycket motor.

Min Fox busade jag runt med och hade roligt.

MickeM försökte flyga heli men .......

Yngve flög slowstick.

Juaääh... jag hade ju nytt stift, men trodde det gamla sku funka, men int gjorde det de...
en stund och lite grand, men inte så det gick att flyga. Annars funkade allt som det skulle. =)
Förutom att jag inte flög då.

52 minuter måste vara en av de längsta tiderna I STRÄCK som någon vart i luften?
Minns att Kamikaze flög 47 minuter med en 4-takt metanolare och att MarcusG senaste
året (?) flugit lääänge med TwinStar II och telemetri, men hur länge vart det?

Vi konstaterade att Yngves Pinne-sticka, eller va flyget heter, har flugit väldigt länge och mycket.

Djäkenfältet 14 aug 2014

Två flyg på fältet, en Calmato och en Fox.
Så var det också en stor tröska som åkte runt.

Gräsmattan norr om Tullarns äng! Eller nåt ditåt. 14 aug 2014

Premiärflygning av FireFLY6!
Med Naza-M Lite (utan GPS i början) i Attitude Mode. Två uppsättningar ackar (den använder två i gången).
Flög stabilt och fint. Mycket publik och många som kom efteråt och frågade en del om den luriga grejen. Roligt!
"Titta, nu startar de den, titta nu när den flyger iväg. Nej va, den far ju rakt upp?! Nu backar de den, vad är det för nåt?"

Djäkenfältet 15 aug 2014

Full fart på fältet och alla bord upptagna.

15 aug 2014

Fin kväll så det blev några ackar med sjöflyget

Jopp, blev en bra eftermiddag på Djäkenfältet idag. Roligt med fler människor, vi va ju fyra som flög!!!

Jag flög 3 ackar med min "nya" Cessna 182 Skylane EPP EP (3S 2200).
Satte timern på 12 minuter efter tredje acken. Men den saknar motorkåpa så jag gillar den inte riktigt...
Men den flög jäkligt bra! Gled runt på halvgas hela tiden i stort sett. Men den saknar motorkåpa.

Flög även med JR Airskipper 50. Bytte stift, körde den varm (stått väldigt länge), men när den vart varm
så gick motorn finfint. =) Och så flög jag runt lite.

Bägge är kvar i bilen i fall jag får för mig att flyga snart igen.

Jo, det var roligt.
Vi funderade ju vilken tillverkare det var på Cessnan, och jag hittade den på nätet.
Det är Merit RC Cessna 182 EPO. Säljes endast i färdigt paket med sändare och mottagare på en massa ställen.
Och du Micke, motorkåpa finns för 55 SEK (Hobbex.se) !
Yngve