Testa NiMH-ackar?

Jag har ett drös NiMH-ackar. 4-cells, 5-cells, 8-cells, allt från 600-
4200mAh, vanliga celler, Sub-C, ovs.

Och nu undrar jag hur man kan ta reda på hur bra de är. Hur mycket
de egentligen har kvar att ge osv. Jag har kunnat detta förr, men nån
av er vet nog lite mer idag vad som gäller och kan väl skriva ner det
här? =) Vilken spänning per cell ska det vara (olastat/mäter med mult-
imeter)? Lägsta? Osv. Urladdning med laddare? Cykling? Vad är bra o
dåligt osv. Har lärt mig att man ska ladda NiMH just före man ska använda
dem, för de flesta tappar orken på nån dag. Jag tänker inte köpa nya. =)

Har nog så jag klarar mig, men har ett gäng som inte används så ofta
som jag skulle vilja testa. Är dom bra, så kan säkert nån annan ha
nytta av dem, är de dåliga, så åker de iväg.

/MickeM

Lite info hittar du här viewtopic.php?f=15&t=4435

Det där med NiMH-ackar känns lite passé ungefär som 35Mhz gör.
Har några i lådan men dom får nog ligga kvar där.

Så mycket enklare och snabbare med lipo.

Jo dom är lite passé, dock så rockar NiCd bäst!
Har det i två helis och dom håller läääänge och dom tappar inte orken fast dom blir äldre.
NiMH dör ju bort om dom ligger. Dom måste användas för att funka.

Nu har jag ju NiMH som funkar mycket bra.
Det gjorde NiMH-ackar förut också, precis som 35MHz,
men nu mitt i allt duger inte NiMH ellre 35MHz längre.

Så jag vill fortfarande veta hur man kollar NiMH-ackar så jag kan testa
dom jag har o göra mig av med dem som inte funkar och använda dem
som är bra... Ska ta mig tid läsa länken du gav tidigare.

Om en nybörjare frågar mig vad han ska köpa, så får man väl idag säga "köp LiPo, UBEC, dyrare LiPo-laddare, LiPo-påse, LiPo-testare, kom ihåg att LiPos är brandfarliga, kontakter så du kan löda på nya, osv"... istället för att säga, "Köp en NiMH och använd laddaren du köpte för 10€"

Jag brukar dra ur NiMH-acken och ser till att laddaren laddar acken full.
Slår den av är det bara att ladda i och ur några gånger så brukar acken bli bra igen.

Om man köper en laddare utan display för 10€ ser man inte hur mycket man har laddat i acken.
Känns då lite som om man är ute på djupt vatten och flyger utan att veta om acken är full.
Har man en laddare med display kan man lika bra ha ett lipo också tycker jag.

Visst funkar det bra att flyga med NiMH men när flygen blir dyrare så börjar man tänka om lite tycker jag

Hur lågt ner ska man dra ner en NiMH-ack?

NiMH mår iaf bäst om de laddas lååångsamt o lääänge med låg ström.
Då håller dom länge, det testade jag med NiMH-acken i sändaren när jag använde den till simulator förut. 600mAh ack, sändaren drar ca 150mAh på en timme, och om jag laddade med medföljande laddare i 12h så kunde jag använda sändaren drygt 3h i sträck. Men när jag laddade med 0,8A med "displayladdare" så höll det bara ca hälften, laddaren slog av för tidigt och det gick inte ladda fler ggr så det gav nåt. Men större ackar, dom går att härja med bättre.

Sant att man inte vill ha NiMH när man flyger dyrare flyg.

Hur som, nu skulle jag vilja sålla bort skräp-ackarna och kanske sälja de andra som funkar kanon, i alla fall de jag inte behöver. Måst ju gå att använda cyklings-grejen på laddarna, aldrig använt dem någe mer genomtänkt än en gång när jag råkade välja för låg spänning, acken var slut sen.

Har en manick "Futaba 2000" som sköter om det där åt mig och du kan få låna den av mig ifall du vill.

Åh, är det så! Skulle va kul testa! Lånar gärna.

Tog tag och gick igenom mina Nimh-ackar

Sanyo Köpt 2009 Ack 1: 4,8V 2700mah nyladdad 5,8V (matade i den 2450mah)
Sanyo Köpt 2009 Ack 2: 4,8V 2700mah laddade den igår 5,5V (matade i den 2850mah)

Hitec Köpt 2007 Ack 3: 4,8V 1300mah fick bara i 450mah

Ska laddas ur och laddas upp igen.
Sanyo Köpt 2007 Ack 4: 6V 1450mah (senast laddad) 2010 5,9 volt och full.
Grön sak Köpt 2007 Ack 5: 6V 2000mah (senast laddad) 2010 helt tom

Alla Nimh ackar förvarade ute i kylan (friggeboden)
Lipo har jag förvarade inne i värmen.

Hitec Köpt 2007 Ack 3: 4,8V 1300mah
Min laddare sa att acken var full redan vid 450mah men det är en bit kvar till full ack som ska vara 1300mah
Kontroll av volten visar 5,1V men det finns ingen kraft i acken och min BR-2000 varnar Danger för acken.

Drar ur acken (fortsättning följer)

Laddade ur den till 2,9 volt som min Futaba BR-2000 sätter som lägsta värde på acken.
Nu ska den åter laddas upp (fortsättning följer)

Laddade i 1725mah

Jag har till och med försökt följande:
Ladda ur med urladdaren och ladda med vanlig enkel laddare som klarar ladda mer än dessa avancerade, dvs 12h. Och dom ackarna mår bäst. 600mAh NiMH 9.6V sändaracken jag köpte 2006 funkar bäst av alla jag har. Den håller längst också om man jämför med de mycket nyare 1600, 2000, 2000, 2500 och 2700 mAh jag har. Skräp fast dom kostar mycket. Atte läste lite om NiMH-ackar idag, han har säkert en del att tillägga.

Hitec Köpt 2007 Ack 3: 4,8V 1300 mAh

Dåligt - Första laddningen var full redan vid 450 mAh från tom ack och volten visar 5,1V
Bra - Andra laddningen gick det i 1750 mAh och nu har jag 5,6V i acken.

Acken är nu i fullt skick och åker i flyget som test-ack när man ska ställa utslagen eller centrera servona.
Kontrollerad med BR-2000 som visar Safety på acken.

Jag fick TM 7/11 (http://www.tekniikanmaailma.fi sid 114 - 119) i går och där har man testat 12 olika NiMh AA laddningsbara batterier som finns på den finska marknaden. Man testade i första hand hur den uppgivna kapaciteten stämmer med verkligheten, hur snabb självurladdning dom har samt vilken kapacitet dom har vid 0,5 resp. 1,0 A urladdning och hur kapaciteten bibehållits efter 50, 100 och 150 cykler. En hel del skillnader både i kvalité och pris men dom som blev bäst i testet var Sony Cycle-Energy 2700 mAh, € 17,90 för 4 st. men nästan lika bra var Energizer Recharge 2650 mAh, € 6,95 för 2 st. och Lenmar 2700 mAh från verkkokauppa.com som kostar bara € 13,30 för 4 st. Sen fanns det en hel del intressant i artikeln om laddning etc. och varför batterier i serie kan ta slut i förtid etc. Vanligtvis är det ett batteri som är den svaga länken och dethär "förstår" inte våra NiMh laddare när vi laddar 4-5 st i serie (man borde kanske ha nåt i stil med Lipo balancerare ?).
Nu skall jag fara ut en sväng och se till ägorna i sydöstra skärgården så jag återkommer kanske med lite mer nästa vecka

På tal om NiMH-ackar så vart jag förvånad när jag slet ut två såna som va slut ur en sån där trädgårdslykta med solceller.
Dom vägde ju inget!!! Så jag vägde dem... Kolla skillnaden! Visste inte att det var sån skillnad på dem.

Golden Sun 11,9g - Pirkka 23,2g - Vinergy 24,2g - Duracell 24,6g

Ja men du jämför hallonbåtar med smultron för det diffar säkert på mAh och volten.

Menar du att den gröna acken är halvtom på massa?

Den gröna är väl bara 1,2 volt och 600 mAh och dom övriga 1,5 volt och en massa mAh

Ja den gröna acken är tom/slut och de andra är fullt användbara...
Nä men jag har aldrig känt en så lätt cell förr, 12 gram liksom. Känns som nån glömt fylla på volt.

Ja det vet alla att volt är tungt att bära