Konstigt tyst efter calmator bängen, kanske lite pinsamt att leka nära
marken eller pilot fel? Börjar gå lite mycket flyg i backen av en erfaren
pilot med många timmar bakomsig? Kanske det vore dax att ta en privat
lektion för att rätta till små fel som annars borde sitta i benmärgen.
Vi är lite ringrostiga att leka vid den gröna sidan av fältet blir dyrt i
längden annars är det väldigt roligt att flyga det blir en sjuka.
Men var är alla flygare börjar ni bli skygga för fältet eller rädda hoppas
såren är läkta.Nej ta nya tag jag har erfarenhet av BÄNGAR.

Ska du vara lärare i dom lektionerna

Det tar nog lite tid innan allt sitter i benmärgen.
"Mr X som är rädd för den gröna sidan"

Undrar vad PJ är det så han kallar sig för skall köpa för flyg,undrar
om det finns något bil flyg,han är ju intriserad för bilar också så
då slog han två flugor i en smäll.

Vem är PJ?

Jag vill flyga... Men jag har inget flygbart flyg just nu, än... =(
Skulle vart klart för länge sen om man hade haft gemensamma
"byggkvällar" eller nåt... De flesta skulle slängt det flyget... men
jag brukar alltid envisas med att få iväg det mesta oavsett skick.
Så givetvis skall detta flyg upp i luften en gång till innan det för-
passas till kyrkogården =)

Vad gäller det där med att krascha mycket... jag tror mycket skulle
bli bättre om man hade en "wingman" eller va det nu heter, en sån
som ståt lite bakom och har koll på omgivningen och påpekar saker
lite nu och då. När jag kraschade första gången så var det endast
felbedömning, kanske nån sade "stig för i h----te!!!" men det missade
jag. Senast när jag totalkraschade så stod jag för nära alla andra...
okoncentrerad. Inge bra...

En annan sak... När andra flyger och när jag själv flyger så märker
jag samt andra en mängd fel som görs. Kanske vore bra att diskutera
lite om dessa?