Nästa flygtur blir bättre

Det var nog vinden som orsakade det mesta. Man riktigt såg på filmen
hur den lade iväg av vinden. Inte mycket att göra då. Funkar det inte
på lördagen så försöker vi på söndagen, eller hur?

Nu måste jag klura ihop listan så jag kan ringa i morrn och beställa
delarna till mitt flyg. På Östersunds hemsida står det att man ska
maila och när man mailade så skrev de:

"Lessen att det dröjt med mailet tillbaka men söndagen är då jag
hinner kolla av alla mail"

...så man får ju ringa bara... =)

I kväll Fick Alphan dödskyssen

24/5-07 Alphans baneman = Bernt

Exel 2000= Avliden!
Pilot = Bernt

Exel 2000= Avliden 24/5-07.
Pilot = Todi

Tror det blev en till i dag

Oj det ser nog så ut som om det inte skulle flyga mera i första taget i alla fall

Haha, sabla crap!
Jag ska se på filmen nu och se vad som var orsaken.
Är inne på två fel, bägge pilotfel:
1 - Jag drog nån spak åt fel håll och den dök i backen...
2 - Jag var ej säker på om flyget lutade åt höger eller vänster
(såg från sidan) så jag kanske tänkte rätt men allt var fel

Tokiga fel bägge två hur som helst

Nu måst jag hitta nytt flyg...

Bra micke! Rätta takter! Blev lite orolig att du sku ge upp nu! Många kommer alldrig över den här tröskeln! Och slutar där du befinner dig just nu Du får hem flyget snabbare om du åker över till minicars i uppsala! Då har du kråkan hemma samma dag BERGSBRUNNAGATAN 18 Uppsala Telefon: 018-706591 http://www.minicars.se/visaDetalj.jsp?id=40 http://www.minicars.se/

Den här tråden tycker jag inte om.
Synd på ett vacker flyg men nya tag och upp i luften igen.

Nej nog ska jag flyga igen! Det var en motgång som för alla er andra.
Men man köper ju ett nytt flyg och flyttar över allt bara Är ändå
stolt över att ha kommit över tröskeln så fort. Har flugit kanske 30
minuter totalt och har redan röjt combat och fått några fina landningar
Men rutinen failerar ibland och fel uppstår. Hoppas dom minskar med tiden.

Jag såg filmen och orsaken till kraschen var att jag svängde för mycket
med skevroder på vägen tillbaks och hamnade upp och ner. Då dyker
en trainer fort. Varför jag inte vred tillbaks för var att jag helt enkelt
gjorde misstaget att jag fortsatte spaka åt fel håll. Nybörjarmisstag.
Tror ni vet vad jag pratar om

Det saknas ju en del kraschbilder här! Är ju fler som klotat rejält.

När du tar på skeven så går flyget automatiskt ner i en dykande spiral! Det skall kompenseras med lite höjdroder! Då håller man jämn höjd genom hela svängen! Sen ska man inte spela lajban så nära marken i början! För då kan det gå som det sorgligt nog gick för dig i kväll

Skulle inte leka lajban, skulle ju landa. Det sket sig. Skulle göra en sväng
runt om och landa, men flyget lade sig upp och ner pga för mycket skev.
Men visst, man kunde ha stuckit iväg 250 meter bort och flugit in med lite
mer koll på vad man höll på med Tror jag var lite disträ

jag kommer nog dimpa i backen någon gång också.....

Men du har väl kraschat nån gång? Du började väl också nånstans?
Du flyger rätt vågat på låg höjd så när du dimper i backen gör du det
säkert lika snajsigt som mig Rejält!

I går va det nära en kalaskrash för din del