Hej, hur mycket saker måste man byta för att lägga i en 1.6 16v motor från en 1.5a? Vilka saker ska bytas och hur mycket måste modifieras?

Hej!

skulle behöva veta lite mera om vad de är för motorer. om de är en B lr D 1.6 du ha tänkt ha i den. så kanske jag kan ge lite mera specifika upplysningar.

men generellt sätt när de gäller honda och motorbyten i dom så behöver du ha ALLT från den motorn du ska byta till, såsom kabel härva boxar slangar och fästen, är inte hundra på hur de är med växellådan på dom äldre.
vad gäller modifierande borde de inte vara så mycket som måste ändras på ska egentligen bara vara att lyft ur och hänga i. kanske lite kablar till saker såsom belysning och sånt som måste dras om lite för kontakterna skyljer sig av ngn anledning på dom flästa av dom. skulle ju dock rekomendera att om du endå tänkt byta motor så kan du lika bra byta till en vti motor. samma jobb mera effekt men förstås lite dyrare att köpa.

finns en ganska bra hemsida med väldigt rikt forum som enbart handlar om honda motorbyten http://hondaswap.com/ där har dom även all info om alla delar som passar ihop med villken motor osv.

Jag funderade på en D16Z6 motor, men vet inte om dom är svåra att hitta eller om det finns gott om dom. Är nybörjare på honda

d16z6 motorerna finns överallt!
kolla in www.hondaklubben.com/forum så hittar du nog det du söker, både delar och svar på dina frågor. den där frågan har vart upp ett X antal gånger där så

ska du byta till en z6 motor från 1.5 så bör du byta elsystem (eftersom den har vtec bl.a)
drivaxlar, växellåda, motorfästen vet jag inte men det står på hondaklubbens forum.

vill du gå den lätta vägen så sätter du i en d16z5 motor. betydligt enklare! och då har du sen även en dohc motor

då slipper du byta hela kabelhärvan, bara den i motorrummet. fästena är desamma. även låda och drivaxlar. behåll 1.5 lådan så får du även lite roligare utväxling

nu kom du en liten bit på vägen iaf...

Okej. Tack för tipset. Ska kolla ifall jag hittar en z5 Tack för alla svar!

Har en fråga till. Har Crx och civic från 1988-1991 samma frontar? De står på vissa ställen där man kan köpa kjolpaket att de e samma frontar men inte bak? Nån som vet om de är sant? Och om dom har samma arslen me?

nej de har inte samma fronter eller bakdelar. men du kan sätta en crx front på en civic. civic har en metall del ovanaför fronten, men på crx'en så är den ihopgjuten på stötfångaren. så är det bak också. så du kan använda fronten från crx -> men bak vet jag inte om funkar!

kom ihåg att 90-91 som har vtec kan du inte ha, för de har bredare lampor etc. så det måste va en utan vtec ifall det ska passa =)

Okej tack så mycket

Kanske nån här annars som har kjolar liggandes till civic 91?

keep it clean som dom säger!
få tag på en galant gti 90-91 (eller vad det nu är för årsmodell) läpp. passar bolt on på civic/crx stötar (Y)

Om ni söker en sugtrimmad mini me swapad (d16y7 block med d16z6 vtec topp) så kanske jag har en till salu efter sommaren

aa. Får se va de bli med den

Kanske de kan bli nånting Kan ju skriva PM till dig ifall jag sku behöva

Någon här som vet om man behöver byta fjäderben eller liknande om man byter till en vtec motor? Skivor bak vet jag att man måste ha. Men finns det mera som behövs?

Du behöver inte ha skivor bak men jag skulle rekommendera att du byter för trummorna är inte det bästa Det du behöver är en hel ESi eller VTi bakvagn. Den ska passa rakt på bara

Bromssystemet ska vara motsvarande från donatorbilen.
Samma gäller även kraftöverföringen och andra konstruktioner som inverkar på trafiksäkerheten.

Har man trummor från början så är det bara + om man kastar i en bakvagn med skivor. Både för bilen och trafiksäkerheten!

Ja, det sitter ju troligen trummor bak på hans 1.5a så ska han lägga i 1.6 Vtec (B16A) så måste han byta bromsar. Är det inte också ABS på de med B16A? För isåfall måste han ju troligen ha det också.

Okej, då vet jag lite mer. Tack för svaren!