Hjulvinklars påverkan?Hur är det med hjulvinklars påverkan? Alltså vad händer på FWD,
RWD, AWD/4WD när Toe In, Toe Out, Camber, Caster osv ändras?
Någon som vet en bra sida? Eller kanske till och med nån som kan
förklara det här på detta forum?
Typ, ju mer Toe In på framhjulen på en FWD, desto roligare ser
den ut. Kanske inte det svaret jag tänkt mig, men ni förstår...
Och sen vad man ska ställa för att få bort vissa effekter som
man stöter på. Tex min bil, den understyr så länge jag inte gasar.
Vet att bilens vikt och andra egenskaper kan påverka.
Blir det bra svar på detta så blir det en snygg tabell med allt.
/MickeM