Hej alla!

Min kära lilla "brödrost" har på senare tid börjat gå väldigt tveksamt och orkeslöst på varv över ca. 1100 rpm. Gjorde ett specialverktyg för att kolla flottörnivån under körning av motorn och såg att vid gaspådrag så töms hela flottörhuset på bensin och motorn intensivmatas med den soppa som pumpen hinner leverera, vilket verkar vara för lite. Detta problem uppstår oavsett väderlek och motortemperatur.

Lite specifikationer...

Motorkod: EF10.
Motortyp: Vattenkyld, bensindriven, 3 cylindrig fyrtaktsmotor.
Ventilstyrning: enkel, överliggande kamaxel (SOHC).
Borrning och slaglängd: 78x69,6 mm.
Slagvolym: 997 cm3.
Kompressionsförhållande: 9,5:1.
Tändordning: 1-3-2.
Tändtillfälle vid tomgångsvarv (800 rpm): 5 grader före övre dödläget.
Tomgångsvarv: 800 (+- 50) rpm.
Tändstift: BPR6ES-11 (fler finns).
Högsta effekt: 50 hp vid 5200 rpm.
Hösta vridmoment: 81 nM vid 3200 rpm.
Förgasare: Hitachi HCK-34
Tändsystem: Brytarlös tändfördelare med magnetisk lägesavkänning och transistorstyrd tändsignal.

Det jag felsökt/kontrollerat/bytt:

-Bränslepump bytt.
-Bränslefilter bytt.
-Tändkablar bytta.
-Tändstift bytta.
-Fördelare med rotor och lock. Annan fördelare, ny rotor, nytt lock.
-Kontrollerat/rengjort förgasaren enligt VHB:n's rekommendationer.


Förslag på detta...?

Sluta varva?? Nä men kolla att flottören i föggen rör sig som den ska, att den int kärvar fast någonstans...Kolla också att flödet till förgasaren är okej...

Med varva menade jag att jag inte ens kommer över 1400 rpm (ungefär) innan den börjar strejka.

Gjorde ett specialverktyg av en bottenplugg till en annan förgasare av samma typ. Borrade ett hål rakt genom den, satte i ett sugrör och skruvade in pluggen i bottnen på förgasaren på bilen. Då jag körde den på tomgång gick det bra, men då jag drog upp varvet så sjönk nivån till bottnen (!) i flottörhuset.

Vad gäller flödet till förgasaren så har jag gjort allt jag kan. Kollat ledningar, bytt pumpen och filtret samt blåst hela systemet baklänges med tryckluft.

Tackar för svaret i alla fall. Det uppskattas.

Om det kan vara någon hjälp kan jag ta en bild på hur förgasaren ser ut i verkstadshandboken om någon vill.

Ingen som har fler förslag?