Köpte en 318is för nån dag sen en 1990:as årsmodell och den har lamba såg jag . o jag skall hiva i min 2,5liter motor i den (m20b25) och när jag byter boxen o el härvan i motorn kommer lamban bli ett problem då? får jag köra utan sån ?

Sen har den juh katalysator får jag ta bort den ?

några mer problem som kan uppstå vid bytet av maskin i min 318 från 89 så var det bara o byta rakt av utan kat o lamba .
plus att jag måsta konstigt nog byta elsystemet inne i bilen pga av den hade triggers i lådan :@ typ 3 kaplar som satt i härvan då...

Mvh Roobin

katalysator behöver du inte ha förrän vid 1994 och frammåt..

iaf på alla bilar jag skruvat på
resten kan jag tyvärr inte hjälpa dig med

tackar buumi nån mer som kan bekräfta det ?

För 100 år sen hade jag en sierra årsm. -90 som jag rev bort katten på och ersatte med en gnistsläckarburk från simons. Gick igenom besikt utan problem...

ok tackar så mkt då försvinner den med motorbytet men hur äre me lambda kan jag ta bort den skiten då ?

Lambdan mäter väl avgashalter och sånt? och ger impulser till motorstyrningen om hur bränsleblandning/tändning ska regleras, så jag skulle nog ha den kvar...
Sen finns det väl olika typer av lambdor beroende på maskin och om du har kat eller ej?

Rätta mig gärna om jag har fel,

Lamda är bra och ha när man mappar Koppla den till en voltmätare såmäter man utslägen vid

Svensonkörning

gas-på-drag


fast en bredbandslamda är för dom rika sen

jepp, lamdan ska du ha kvar

är det inte lag på kat vid 91 års modell, eller är jag helt ute och cyklar? skål!