<span style='color:blue'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Få bilen fräsch till sommaren</span></span>

Jaha alla biltokar.

Våren närmar sig och putstrasan kanske börjar komma fram för de som är lyckligt lottade att ha en bil körklar.

Skulle vara kul med lite åsikter och funderingar angående bilvård.

Absolut. .. men vad jag ska skriva vet jag inte :rolleyes:

Jag vill ha väderprognoser så jag vet när jag INTE skall putsa upp bilen.
Skämt-å-sido...

Vad är det för åsikter och fundereringar du är ute efter?
Hur vi gör? Eller hä?

Kan ju passa på...
Jag har en ny polermaskin (varvtalsreglerad vinkelslip-look-a-like) som
jag tänkte lära mig polera med, men man vågar ju inte lägga den där
mot lacken ens... för feg. Hmm... Har ju en övningsbil, men den står
i kylan och får inte rum i garaget... Tips?

Om ni saknar råd eller ej vågar börja med bilen i vår så gå
in på Stacken bilvård. På Stacken kan du få tips och idéer om bilvård, vare sig du tillhör kategorin en glad amatör eller du är ett slipat bilvårdsproffs.

<a href='http://www.cms-internet.com/carcare/' target='_blank'>http://www.cms-internet.com/carcare/</a>
<a href='http://www.cms-internet.com/carcare/mainforumindex.asp' target='_blank'>http://www.cms-internet.com/carcare/mainforumindex.asp</a>

När börjar våren i år


:ph34r:

<!--QuoteBegin-MickeM+21 Feb 2005, 20:44 --></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MickeM @ 21 Feb 2005, 20:44 )</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Kan ju passa på...
Jag har en ny polermaskin (varvtalsreglerad vinkelslip-look-a-like) som
jag tänkte lära mig polera med, men man vågar ju inte lägga den där
mot lacken ens... för feg. Hmm...   Har ju en övningsbil, men den står
i kylan och får inte rum i garaget... Tips?[/quote]
Det finns massor med åsikter om hur man ska polera en bil med polermaskin.
Du har iaf gjort rätt när du köpte en varvtalsreglerad utan den kan du lika gärna sluta med en gång....
På de flesta rubbing/polish/cleaner förpackningar skall det stå i vilka varvtal du ska jobba men i regel gäller väl 1000-2000 beroende på vad du har för grovlek. Om du har för långsam hastighet repar det men samma gäller om det går för fort.
Sedan är det oxå skillnad vad du använder för pad när du polerar.
Viktigt är att den är ren och att man inte blandar olika medel detta för att få ett bra resultat.
Många säger även att det absolut inte får bli varmt vilket jag inte förstår när jag polerar med ett av mina medel blir det så varmt att det ryker om huven!!!
Rosor är ju oxå lätt att få om man använder en maskin med ett huvud men har man en med två är det lättare att undvika rosor. Men om man bara har en med ett huvud så får man jobba lite längre och var mera noggrann. Rosorna försvinner sakta mak om man tar med lite finare medel efter rubbingen.

Själv Använder jag mig endast av Meguiars produkter när jag Jobbar. De är oslagbara enligt mig.

<!--QuoteBegin-TBV Thomas+22 Feb 2005, 11:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TBV Thomas @ 22 Feb 2005, 11:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Många säger även att det absolut inte får bli varmt vilket jag inte förstår när jag polerar med ett av mina medel blir det så varmt att det ryker om huven!!!
[/quote]
Oj, men lacken tål väl inte hur mycket som helst innan den blir mjuk?
Men det är väl medlet som får det att ryka? Inte lacken som brinner upp

Man tycker ju logiskt.... att värme får klarlacken att "smälta" lite och då
täpper igenom små repor och mindre... eller är det slipa ner som gäller?
Hur många ggr kan man göra det innan färgen nås?

Jo det är ju medlet som blir så varmt men det är friktionen som gör att det börjar ryka. När medlet blivit som vatten är det klart polerat.