| motorportalen.net http://forum.motorportalen.net/ |
|
| Bmw motor o låda http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=1&t=1549 |
Page 1 of 1 |
| Author: | JS_ [ Sun 11 Feb 2007, 16:36 ] |
| Post subject: | Bmw motor o låda |
Nån som vet vad man får ge för en bmw 6a med aut låda. |
|
| Author: | tummen [ Sun 11 Feb 2007, 17:14 ] |
| Post subject: | |
vilken av sexorna? en M20B25 ligger runt 500-1000€ en M20B20 brukar börja på en 100€ en automat låda kan man få om nån har en annars brukar dom ligga runt 200€ men det är till E30 och E34 modellerna.. till e36 så är det något dyrare en M50B25 med vanos runt 700- 1500€ M52B23 ungefär samma. M50B20 är ganska ovanligt att folk säljer men jag tippar runt 500€ |
|
| Author: | JS_ [ Sun 11 Feb 2007, 17:28 ] |
| Post subject: | |
tummen wrote: vilken av sexorna? en M20B25 ligger runt 500-1000€
en M20B20 brukar börja på en 100€ en automat låda kan man få om nån har en annars brukar dom ligga runt 200€ men det är till E30 och E34 modellerna.. till e36 så är det något dyrare en M50B25 med vanos runt 700- 1500€ M52B23 ungefär samma. M50B20 är ganska ovanligt att folk säljer men jag tippar runt 500€ Det spelar ingenroll vad det är för 6a bara man hittar en aut till den. Det är till ett hemma bygge o orsaken till att jag vill ha en bmw 6a är att det finns inget härligare ljud förutom en v8a då men det blir för stort. |
|
| Author: | BlaaBMW [ Mon 12 Feb 2007, 00:32 ] |
| Post subject: | |
Testa www.autopower.se, där hittar du nog en BMW 6a. Senast jag kollade priserna var de ganska mycket lägre än de tummen uppger. Men som sagt, skicket kanske inte var det bästa heller. |
|
| Author: | tummen [ Mon 12 Feb 2007, 10:35 ] |
| Post subject: | |
det blir nog billigast om du köper en komplett bil typ en krockad 5 serie eller nåt sånt, för lösa delar är dyrt. |
|
| Author: | JS_ [ Mon 12 Feb 2007, 10:54 ] |
| Post subject: | |
tummen wrote: det blir nog billigast om du köper en komplett bil typ en krockad 5 serie eller nåt sånt, för lösa delar är dyrt.
Jag har kikat lite på blocket. Men har alla bmw 6or alu topp? |
|
| Author: | BlaaBMW [ Mon 12 Feb 2007, 12:29 ] |
| Post subject: | |
JS_ wrote: tummen wrote: det blir nog billigast om du köper en komplett bil typ en krockad 5 serie eller nåt sånt, för lösa delar är dyrt. Jag har kikat lite på blocket. Men har alla bmw 6or alu topp? Om jag minns rätt, ja. Vad spelar det för roll? Ska du trimma är en BMW sexa ett bra utgångsobjekt. Men som sagt, kolla på http://www.autopower.se. Det är Sveriges största BMW sida. Hittar du inte de BMW delar du söker där finns dom inte. Det läggs 60+ annonser per dag där. |
|
| Author: | JS_ [ Mon 12 Feb 2007, 14:34 ] |
| Post subject: | |
BlaaBMW wrote: JS_ wrote: tummen wrote: det blir nog billigast om du köper en komplett bil typ en krockad 5 serie eller nåt sånt, för lösa delar är dyrt. Jag har kikat lite på blocket. Men har alla bmw 6or alu topp? Om jag minns rätt, ja. Vad spelar det för roll? . varma alutoppar ner i ett kallt lerkärr  är vad jag funderar på.
|
|
| Author: | tummen [ Tue 13 Feb 2007, 15:30 ] |
| Post subject: | |
bmw sexorna har alu toppar och är ökända för att spricka, eller bli skeva. men dom flödar grymmt bra, så dom är suveräna utgångs objekt för trimmning. men om du ska böka i leran ska du leta efter bmw diesel 6:a lite ovanligare men stryktåliga |
|
| Author: | JS_ [ Tue 13 Feb 2007, 16:09 ] |
| Post subject: | |
tummen wrote: bmw sexorna har alu toppar och är ökända för att spricka, eller bli skeva.
men dom flödar grymmt bra, så dom är suveräna utgångs objekt för trimmning. men om du ska böka i leran ska du leta efter bmw diesel 6:a lite ovanligare men stryktåliga Inte diesel jag vill ha nåt som varvar utav hel_ete 
|
|
| Author: | Riedle [ Tue 13 Feb 2007, 18:38 ] |
| Post subject: | |
tummen wrote: till e36 så är det något dyrare en M50B25 med vanos runt 700- 1500€
M50B25 (även M50B20) tillverkades i början utan Vanos. Skulle nog rekommendera en motor utan Vanos till detta bygge. Edit: egentligen ska jag kanske inte alls rekommendera nån BMW-motor till detta projekt. Har ingen aning om vad dom tycker om att dyka i gyttja. 
|
|
| Author: | JS_ [ Tue 13 Feb 2007, 18:43 ] |
| Post subject: | |
Den orsaken att jag ville ha en sån motor är att det finns både kraft o dom är varv villiga. |
|
| Author: | BlaaBMW [ Tue 13 Feb 2007, 21:00 ] |
| Post subject: | |
7000 rpm är väl inte "varvar utav hel_ete"? Eller, kanske det är det i ett lerkärr? 
Men som sagt, topparna är ökända för att spricka. Men du kan ju alltid testa, det finns mycket reservdelar iaf. |
|
| Author: | JS_ [ Tue 13 Feb 2007, 21:56 ] |
| Post subject: | |
BlaaBMW wrote: 7000 rpm är väl inte "varvar utav hel_ete"? Eller, kanske det är det i ett lerkärr?
Men som sagt, topparna är ökända för att spricka. Men du kan ju alltid testa, det finns mycket reservdelar iaf. Om man gämnför med en suzuki 1.3 med 70hk så 
|
|
| Author: | BlaaBMW [ Tue 13 Feb 2007, 22:40 ] |
| Post subject: | |
Köp dig en billig M20B25 och testa med. Funkar det så funkar det, annars säljer du den spruckna toppen till mig billigt. Annars kanske en sådan här skulle sitta fint? http://www.autopower.se/powerborsen/annons.asp?id=218647 Eller? http://www.autopower.se/powerborsen/annons.asp?id=218606 Finns hur mycket delar som helst till BMW där. Leta och du skall finna. Någon kan säkert berätta hur mycket lervatten en BMW topp klarar också... |
|
| Page 1 of 1 | All times are UTC + 2 hours |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|