<!--QuoteBegin-Fronttech+17 Apr 2005, 15:42 --></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fronttech @ 17 Apr 2005, 15:42 )</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-MickeM+16 Apr 2005, 16:20 --></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MickeM @ 16 Apr 2005, 16:20 )</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ni vet väl om att mätaren original i era bilar kan visa upp till 10% fel åt
det långsamma hållet... dvs... står det 240km/h på mätaren kanske det
bara går 216km/h. Sen kanske ni har minskat rullomkretsen på däcken
till era dyrt införskaffade läckra blingblings... så bilen kanske bara gick
208 i slutänden... [/quote]
dedär me org. mätare som visar fel stämmer! men d brukar ofta stå i vilken skala den visar rätt me en väldigt liten text på mätartavlan... men de där me däcken... där har du no fel... du e å vimsar på när man hade moppe nu du... eftersom mätarn sitter på lådan eller mellanaxeln inkls bakaxeln och svänghjule så kan du int få någon annan utväxling genom att byta däck! den kommer allti visa "rätt"... de enda du märker på e att bilen orkar mer eller mindre....

(dehär samtalet har ja haft me min far många gånger och han är utbildat "bilingengör" och mors nya gobbes far ha vari teknikingengör på volvo i sverige eller hur fan man stavar de) [/quote]
Alltså, jag undrar lite vem denna person är?
Varje gång jag ska läsa dina inlägg måste jag dyka ner i en låda för att gräva fram mitt fjortis-lexikon för att försöka tolka det du skriver! Herregud ändå!

Sen att babbla om att "mors nya gobbes far ha vari teknikingengör på volvo" imponerar inte ett dugg, speciellt då han inte verkar veta ett dugg vad han pratar om. Eller är det så att du inte hängde med honom? Eller kanske han inte ens finns?

Vem vet...

Hursomhelst.

Hastighetsmätaren visar vad den är kalibrerad att visa. Dvs. hastigheten med originalhjul. Sätter du mindre hjul, så är hastigheten lägre trots att utgående axel snurrar med samma hastighet som med orig. hjul. Sätter du större hjul så är hastigheten högre. Ur det fås:

Mindre hjul än orig: Verklig hastighet är mindre än vad mätaren visar.
Större hjul: Verklig hastighet är högre än vad mätaren visar.
Dock visar ju mätare fel redan från början, mer och mer ju fortare det går, så att säga att hastigheten är högre/lägre än vad mätaren visare är fel från min sida.
Dock, om du sätter betydligt större hjul än original så kan ju hastigheten vara högre än vad mätaren visare, då du kör relativt långsamt (eller har en mätare som stämmer original)

Nu vet jag inte riktigt hur luddigt allt det här har blivit då jag ligger hemma med hög feber...

Åter till topic:

Fortaste med bil: 245 mätarhastighet. 235 mätarhastighet var 217.2 enl. GPS.
Fortaste med MC: 260 mätarhastighet.

Denna tråd behöver göra en bump tycker jag

MC: Yamaha R1 260 km/h
Bil: Bmw 325i e36 230 km/h

Det där med att bilen går fortare med större hjul har jag papper på från ålands polismyndyghet det står även en summa pengar jag skall betala på den lappen

270km/h med en volvo v70t5 chippad ner för ingbybacken enligt mätaren...

Med patrolen har jag vågat upp mej till 105km/h (mät med en annan bil eftersom dom nuvarande däcken är mycket större än orginal).

Men min gamla bil som jag inte äger numera kom jag upp i 240km/h, trimmad saab 900 turbo 16V.

när jag bytte till 1200cc med 30hk istället för 25hk så kom jag upp i 90 men sen börja det kännas som jag flög..
skall nog byta ut diagonaldäcken till radial så blir det nog stadigare, så kan jag nog klämma ur den lite till o då kanske nå drömgränsen 100km/h....

Tror det var 126 efter 201 meter på streetracet... Det är väl bland det fortaste man får köra på ön?
Sen har det hänt två gånger att jag har kört 117, i alla fall enligt polisens stalker...

Håll er på den lagliga sidan, bränn krutet på riktig bana istället!

Helt riktigt Järvinen!
Flera me på banträffar istället, så kan vi steka puck, ha ha!

Om det här inte är en sådan så vad är det då?
Tycker man kankomma med till banträffar och liknande eller var med på streetrace så imponerar det mera..
Det är bara dumdristigt att riskera sitt eget och framförallt andras liv genom att köra så fort på våra små vägar. Är en annan sak om man gör det på motorvägar..

Tror vi har fått en moraltant till forumet
Vi säger att alla som kört fort ha gjort det på autobahn.

Skriv gärna vilket fordon och hur känslan va så man får en hint av väghållning och dyligt.

Skriv gärna registernummer, tid, plats och vem som är chaufför.

[quote="Cambudgie"]
Tror vi har fått en moraltant till forumet
quote]

Tant skulle jag väl inte kalla mig. Är ju inte så många tjejer här så det är väl bra att det finns några tjejer som vill vara med i diskutionerna utan att man ska behöva bli kallad moraltant. Varför kallar du inte dom andra som har sagt emot att köra hårt på vägen för samma sak då? T.ex tantgron o GSR och flera..?
Sorry OT, men blir lite putt..
Jag tycker också om att köra och åka fort, har däremot ingen bil som har någon motor som funkar att köra på bana med (än iaf)

De är rätt, bit ifrån bara.

Mehh, Elin, det va ju ett skämt juhh, fredagshumor, såg du inte smileysen efter?

Haha, va bra Sen postar vi tråden direkt till Strandgatan 27.

Men den här tråden är väl bara på låtsas?

Som man brukar säga:

Det gick 250 sen vaknade jag

En gång körde jag så inihelvete hårt. En annan gång gick det fort som fan. Sista gången fick jag upp farten, på riktigt, något jävligt. Så mycket faktiskt att mätarn exploderade.

Visst kände man ju sig lite **ttig, men som tur var tröstade tjejen mig o sa: Du e min egen Stålman.

volvo 855 T5R 1995

290 enligt bilens hastighetsmætare......

Och det var en volvo!

Jag kan sæga aatt det var stabilt som faen! volvo dom kan dom'

275km/h BMW M3 Coupe 1996


ca 300km/h Nissan 300ZX 1991